Kategori: Industriell konsolidering

Rheinmetall planerar sin strategi för att få bort det fransk-tyska tankprogrammet MGCS

I likhet med SCAF:s nya generations stridsflygplan som sammanför Paris, Berlin och Madrid, genomförs idag Main Ground Combat System eller MGCS-programmet, som syftar till att designa ersättningen för de franska Leclerc- och tyska Leopard 2-stridsvagnarna. föremål för många frågor och rädslor. Om SCAF framför allt hotas av motståndet mellan Dassault Aviation och Airbus DS, attackeras MGCS å sin sida av tyska Rheinmetall, en sista minuten-gäst i detta program som till en början skulle utvecklas av KNDS-gruppen som ett resultat mellan det franska Nexter vid Leclercs ursprung och den tyska gruppen Krauss Maffei Wegman, fader...

Läs artikeln

Vilka konsekvenser för Frankrike om SCAF- och Tempest-programmen slås samman?

Efter sin tyska motsvarighet generallöjtnant Ingo Gerhartz är det general Luca Gorettis tur, stabschefen för det italienska flygvapnet, att förklara att, enligt honom, de europeiska programmen för sjätte generationens stridsflygplan SCAF (för Future Combat Air) System) som sammanför Tyskland, Spanien och Frankrike, och FCAS (för Future Combat Air System, samma akronym) som sammanför Storbritannien, Italien och Sverige, förväntas gå samman inom en mer eller mindre nära framtid. Enligt den italienska generaldirektören, med tanke på industri- och budgetfrågor, och närheten till program, industriella aktörer och länder,...

Läs artikeln

Den turkiska industrin kunde förvärva 50% av den ukrainska motortillverkaren Motor Sich

I en artikel från den 12 mars förutspådde vi att efter nationaliseringen av den ukrainska flygmotortillverkaren Motor Sich som president Zelensky beslutat om för att förhindra dess övertagande av det kinesiska företaget Skyrizon, kan Kiev komma närmare Ankara på denna domän. Faktum är att bristen på industriell aktivitet hos den ena motsvarade behoven inom detta område av den andra, den turkiska försvarsflygindustrin är självstyrande på många områden, förutom när det gäller motorisering, vilket hämmar många av dess program, både drönare och helikoptrar, transport flygplan och den nya generationens T-FX-stridsflygplan. Denna hypotes verkar nu ta...

Läs artikeln

Ukrainas flip-flop mot förvärvet av Motor Sich av kinesiska Skyrizon

I december 2019 godkände den ukrainska gruppen UkrOboronProm sessionen av 50 % av aktierna i motortillverkaren Motor Sich till två kinesiska grupper, Xinwei-gruppen och Skyrizon Aircraft-gruppen, via företaget Tianjiao Aviation Industry Investment Co. För det ukrainska företaget som framför allt tillverkar D-18 turbojet som driver Antonov An-124 och An-225, eller D-346 turbojet som utrustar Yak-46 och An-72, det var en frisk fläkt i en mycket skadlig ekonomisk klimat. Men för många utländska observatörer var det framför allt en utmärkt operation för Peking, som fortfarande kämpar för att tillägna sig den mycket avancerade tekniken hos moderna turbojetmotorer. Följer…

Läs artikeln

Amerikansk industri kan inte ersätta sannolika förluster i stora konflikter

Under det kalla kriget, från och med Koreakriget, upprätthöll de amerikanska myndigheterna permanent en mycket hög försvarsindustriell kapacitet, dimensionerad för att kunna kompensera för förstörelse av utrustning i händelse av en större konflikt, för att upprätthålla en volymkonstant strid krafter även över tid. Sedan 90-talet, mellan eufori som orsakades av implosionen av sovjetblocket och den radikala segern mot Irak, har USA:s industriella planering gradvis avvikit från denna uppfattning och strukturerat sig själv med säkerheten att de kommande krigen skulle bli korta, avlägsna och låga fotavtryck på material...

Läs artikeln

Offrar Frankrike en del av sin försvarsindustri på altaret för samarbete med Tyskland?

Det är officiellt, KNDS-företaget, som sammanför franska Nexter och tysken Krauss-Maffei Wegman, och som hittills styrdes av en tvåhövdad struktur bestående av VD:n för Nexter Stephan Mayer och hans motsvarighet från KMW, kommer att se dess struktur utvecklas och kommer nu att styras av en styrelse på nio personer som leds av Philippe Petitcolin, VD för den franska motortillverkaren Safran, medan företaget kommer att gå under ledning av Frank Haun, hittills chef för KMW, som kommer att ersättas i denna position av företagets vice vd, Ralf Ketzel, medan Stéphane Mayer för sin del kommer att lämna Nexter, utan att hans efterträdare hittills har utnämnts...

Läs artikeln

Blekinge, Barracuda, Taigei: hur fungerar moderna konventionella ubåtar? - 2: a delen

Enligt den amerikanska flottans personal skulle ubåtar idag representera det bästa svaret på maktökningen för vissa sjömakter, särskilt med hänvisning till Kina. Det är sant att i Asien har antalet ubåtar i tjänst i de olika flottorna mer än fyrdubblats på 20 år, och att alla de stora flottorna är engagerade i att förnya eller till och med utöka sin undervattensflotta. I den andra delen av denna artikel som är avsedd att presentera de konventionellt drivna ubåtarna som går i drift idag, eller som kommer att göra det under de kommande åren, kommer vi att presentera de 5 senaste modellerna av denna...

Läs artikeln

Fem europeiska länder förenar sina krafter för att utforma nästa medium multirolhelikopter

Europeiska helikoptrar är utan tvekan bland de bästa roterande vingarna i världen och har varit det i flera decennier. Under loppet av industriell koncentration och konsolidering av verksamheten har två stora europeiska koncerner vuxit fram på detta område, den fransk-tyska Airbus Hélicoptères och den italiensk-brittiska Agusta-Westland. Är det för att reagera på framväxten av ny teknik som den som implementerats i USA som en del av den amerikanska arméns Future Vertical Lift-program? eller den kommande ankomsten av Kina och dess Z-20 på den internationella marknaden? Hur som helst, dessa fyra länder är hem för europeiska helikoptrar, Tyskland, Frankrike, Italien och Storbritannien, tillsammans med...

Läs artikeln

V. Putin vill omvandla den ryska försvarsindustrin med en ny generation chefer

Försvarsindustrin i Ryssland har en särställning i den nationella ekonomin och industrilandskapet. Det är inte bara den största industriella arbetsgivaren i landet, med nästan en miljon direkta och indirekta medarbetare, utan det är också en av de främsta leverantörerna av utländsk valuta på den internationella marknaden, efter gas och olja, förstås. Dessutom är det en stark och orubblig röstpool för president Putins presidentparti i Förenade Ryssland. Det är därför hon får specialbehandling av Kreml och av presidenten själv. Under ett möte med Military Industries Committee, ...

Läs artikeln

Grekland och Israel samlas för att producera den nya klassen Themistocles-korvetter

Under den grekiska premiärministerns besök i Israel den 16 juni tillkännagav det grekiska varvet ONEX Neorion och den israeliska gruppen Israel Shipyards lanseringen av en ny generation korvetter för den grekiska flottan, kallad Corvette Themistokles. Detta tillkännagivande följer på undertecknandet av ett avtal mellan de två företagen i februari förra året och representerar mycket goda nyheter för Grekland, vars ytflotta är särskilt åldrande. På en teknisk nivå är denna nya klass av korvetter inte exceptionell, eftersom det är en version anpassad till de grekiska behoven för korvetten Sa'ar 72 i...

Läs artikeln
Glömt lösenord
Vänligen ange din e-postadress eller användarnamn nedan.
 
Identifiering
 
 
✕
Meta-försvar

GRATIS
SIKT