Скоро 3 деценије, након завршетка Хладног рата, већина светских ваздухопловних снага остала је у релативно фиксном технолошком формату и била је потребна дефлација бројева и формата. У ствари, потреба за модернизацијом флоте напредних авиона за обуку, који се користе за обуку летачког особља пре преласка на авионе наоружања, заузела је друго место, при чему се Генералштабови пре свега трудили да сачувају своје борбене флоте. Поред тога, смањења формата, често повезана са неуспехом да се замени застарела опрема, изгледала су мање важна од одржавања економских основа, посебно пошто су две велике кризе погодиле Запад 2008. и 2012. године.
Повратком међународних тензија, од 2013. године, и појавом нове трке у наоружању, многе земље су ревидовале своје позиције, отварајући значајно тржиште за обуку и лаке јуришне авионе. За неке ваздухопловне снаге, то је првенствено питање обуке њихових посада на авионима са пилотским окружењем и способностима блиским онима у војним авионима, за друге, ови авиони представљају занемарљиву допуну невојне силе значајан учинак. Хајде да направимо преглед ових уређаја.
Аеро Л-159 Алца – Чешка Република
Током Хладног рата, чехословачка фирма Аеро Водоцходи испоручила је више од 6000 Л-29 Делпхин (3500 бивших) и Л-39 Албатрос (2500 бивших) авиона за обуку и напад чланицама Варшавског пакта и његовим савезницима. Након распада совјетског блока, компанија је изгубила своја заробљена државна тржишта и више од 80% својих годишњих поруџбина. Да би се вратио на ово тржиште, 1997. је представио Л-159 Алца, једномоторни двосед од 8 тона, специјализован за напредну обуку и подршку на земљи, са кокпитом и модерном авиоником.
Његово десно крило и одсуство накнадног сагоревања ограничавају авион на подзвучни лет, али може да носи бројна оружја укључујући ракету АИМ-9М Сидевиндер, ИРИС-Т и АСРАММ за блиску ваздушну борбу, као и разне вођене бомбе и АГМ -65 ракета Маверик и АГМ-88 Харм за копнене ударе. Упркос јединичној цени мањој од 10 милиона долара, наручили су га само Чешка Република (24 бивши) и Ирак (14 бивших). Авион је такође набавила америчка компанија Дракен Интернатионал у 21 примерку, а Л-159 је био намењен за симулацију противничких авиона у оквиру обуке пилота америчких ваздухопловних снага.
Леонардо М-346 Мастер – Италија
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно