Субота, 14

Краљевска аустралијска морнарица задржава МЕКО 200 и ФФМ 30 Могами, да замени фрегате класе Анзак

На много начина, главни поморски програми Краљевске аустралијске морнарице подсећају на филмове Квентина Тарантина. Увек почиње мирно и у познатом универзуму, пре него што се претвори у неописиви хаос.

То је био случај са француским подморницама које су замениле Цоллинс, које су већ биле веома хаотичне, а то је данас случај са два главна програма у овом тренутку, нуклеарним нападним подморницама АУКУС-а и тешком типом 26 фрегате класе Хунтер.

Управо да делимично надокнади ексцес овог последњег програма, Краљевска аустралијска морнарица је пре годину дана покренула нови, мање амбициозан програм, усмерен на набавку 11 лаких фрегата намењених да замене фрегате класе Анзак, тренутно у служби.

На крају прве фазе, која је управо завршена, аустралијске власти су откриле два модела фрегата, који ће бити оцењени током завршне фазе овог такмичења, које се мора завршити за годину дана, 2025. године, и које би требало да га могуће испоручити први брод, 2029. године.

МЕКО 200 и лаке фрегате Могами у финалу замењују фрегате класе Анзац Краљевске аустралијске морнарице

Након што је одбио шпанске, јужнокорејске и италијанске предлоге, в Краљевска аустралијска морнарица стога задржан, за завршну фазу свог такмичења, два модела, лака фрегата МЕКО 200, немачког тКМС, и фрегата ФФМ 30 Могами, из јапанског Митсубисхија. Посебно интересантан избор, јер се по много чему ова два брода, као и индустријска понуда коју могу носити, радикално разликују.

Фрегата МЕКО 2000 из немачке тКМС, сигурна и добро позната вредност за Краљевску аустралску морнарицу

Задржавањем Меко 200 од немачког тКМС, РАН, да тако кажем, плови у својим територијалним водама. Заиста, фрегате класе 8 Анзац, наручене 1986. године и испоручене од 1996. до 2006. године, које би нови програм требало да омогући замену, управо су изведене из овог модела.

Класа Анзак Краљевске аустралијске морнарице
Фрегате класе Анзак биле су међу првим бродовима у дугој серији Меко 200 тКМС-а.

Штавише, за разлику од подморница класе Колинс, које су ушле у службу у исто време, Анзаци су се добро показали у рукама аустралијских морнара, а дизајн је задовољио РАН, иако су две од 10 фрегата које су првобитно наручене, отказане из буџетских разлога.

Од тада, модел тКМС је постигао значајан успех на међународној сцени, поставши најизвознији модел западне фрегате у последњих тридесет година, са 34 примерка које је наручило осам морнарица.

Иако је застарео, модел је наставио да се развија током година, а најновији Ал-Азиз египатске морнарице, који је ушао у службу 2024. године, више нема много заједничког са првим грчким Иавузом.

Модел који нуди тКМС у Аустралији, назван МЕКО А210, много је тежи и дужи од Анзака, достижући тонажу утовара од 4700 тона, у поређењу са 3600 т за М200. Ово омогућава броду да носи 4 МК41 ВЛС система, за 32 вертикална силоса, поред топа од 127 мм, ЦИВС, неколико даљински управљаних светлосних топова и ласерског система високе енергије. Иако се то не помиње, можемо претпоставити да је брод задржао своја два торпедна цеви калибра 324 мм за противподморничку мисију.

МЕКО А210 ТКМС
тКМС је аустралијским властима представио Меко А210, као део текућег такмичења за замену Анзака. Ако је брод тежи и боље наоружан од традиционалног Мекоо 200, он је и скупљи. Нејасно је да ли је Цанберра одабрала овај модел, или компактнији модел тКМС Мека, за финале које ће је супротставити јапанском Могами.

Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Метадефенсе Лого 93к93 2 Милитари Навал Цонструцтионс | Дефенсе Невс | Немачка

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од €1,99. Претплате Premium такође омогућавају приступ архива (чланци стари више од две године)

Божићна промоција : 15% попуста о Премиум и Цлассиц претплате годишњи са кодом МетаКсмас2024, само од 11 до 12.


оглашавање

Ауторско право : Умножавање, чак и делимично, овог чланка је забрањено, осим наслова и делова чланка исписаних курзивом, осим у оквиру уговора о заштити ауторских права који су поверени П.И.К., и осим ако није изричито договорено од стране Meta-defense.fr. Meta-defense.fr задржава право да користи све опције које су му на располагању за остваривање својих права. 

За даље

КСНУМКС Коментари

  1. Дакле, РАН ће морати да изабере немачку фрегату „модернизовану на папиру“ са доказаним производним могућностима у Аустралији (и даље компетентну? Последњи брод класе Анзац произведен у Аустралији датира из 2004. године); или изабрати фрегату у служби, слабије наоружану (знајући да специјализована аустралијска штампа „жели више пројектила на својим бродовима“) и непознате у вези са производњом у Аустралији?

  2. „Штавише, налазимо иста разматрања у вези са програмом канадских подморница, Отави се такође обраћа да се придружи другом Аукус стубу, док неки верују да би Вашингтон могао да изврши притисак на канадску конкуренцију у корист јапанског Таигеија. »
    Исто сам помислио када сам читао овај чланак. Међутим, читајући недавне интервјуе са шефом Навал групе, он као да не помиње никакву сумњу у замку са Канађанима.

  3. срећно победнику овог такмичења, ако је у складу са претходним, остају само ударци.
    питање: имате ли, г. Волф, било какве вести о канадском поднеску, да ли је поморска група дала предлог или не. крај подношења понуда је био 18 ако се не варам и нисам видео ништа у овом правцу. Да ли бисте имали неки на својој страни?
    Мерци

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци