Субота, 14

Долазак Ј-35А даје Кини контролу над технолошким темпом глобалне борбене авијације

Већ неколико дана кинеским друштвеним мрежама кружи гласина: нови ловац Ј-35 могао би да буде представљен, први пут, на аеромитингу у Џухају, који ће бити одржан средином новембра.

Очигледно, гласина је била тачна, пошто је Народноослободилачка војска потврдила присуство, на изложби, најмање 7 авиона, укључујући тешки стелт ловац Ј-20, вишенаменски ловац бомбардер Ј-16 и нови танкер И-20У авиона. Сва тројица ће овом приликом извести демонстрације летења.

Међутим, то је најава присуства потпуно новог стелт ловца Ј-35А, у статичним демонстрацијама, у Џухају, што представља најзначајнији догађај овог издања из 2024. Све указује на то да је Ј-35А сада веома близу уласка у службу ваздухопловних снага ПЛА, док је његова поморска верзија недавно тестирана на новом носачу авиона ЦВ18 Фујиан.

Као резултат тога, не само да би Кина постала друга земља која има два борбена авиона пете генерације у употреби, већ би и овом приликом показала да њена аеронаутичка индустрија сада намеће двоструко одрживији технолошки темпо од оног који примењују западне земље. !

Ловац 5. генерације Ј-35А, звезда будућег аеромитинга у Џухају

Ако се на званичном представљању новог стелт ловца из кинеског Шењанга, Ј-35, дуго чекало, на аеромитингу у Џухају, да би се сазнало више о овом новом уређају, биће Ј-35А који ће бити присутан на писти међународног аеродрома који је домаћин догађаја.

Ј-35 у лету
Једна од најјаснијих фотографија Ј-35 у његовој поморској верзији.

Сама ова класификација Ј-35А даје многе назнаке, јер то не би била поморска верзија, намењена за деловање на кинеским носачима авиона, чији је развој почео пре четири године, већ копнена верзија, намењена ваздухопловству ПЛА. чије постојање до сада кинеске војске никада нису потврдиле.

Делећи доста са поморском верзијом, ако је веровати визуелним сликама објављеним у вези са овим авионом, Ј-35А је такође изведен из демонстратора ФЦ-31, двомоторног средњег стелт ловца дизајнираног као демонстратор на крају 2000-их, од Схенианг-а, у почетку, за међународно тржиште.

Ако је ФЦ-31 Гирфалцон (Герфаут на француском) извео свој први лет 2012. године, програм је брзо показао одређене недостатке у дизајну, посебно у погледу прикривености, што је приморало кинеског произвођача авиона да темељно прегледа свој примерак. Друга верзија демонстратора је имала свој међународни деби на сајму авиона у Џухају 2015.

Међутим, чинило се да уређај није изазвао ентузијазам, ни на међународној сцени, ни унутар ПЛА, који је тада био у потпуности фокусиран на нови стелт тешки ловац Ј-20 који је развио Ченгду, и на улазак у употребу серије савремени авиони, али претходне генерације, са Ј-10Ц, Ј-11Б, Ј-15 и Ј-16.

Морали смо да чекамо до 2020, и арбитража кинеске морнарице у корист овог уређаја, а не навализовану верзију Ј-20, да оживи динамику око овог програма који је штампа преименовала у „Ј-35“, с обзиром на његову површну сличност са америчким Ф-35.

Д-35 тестови
Једна од првих фотографија која приказује прототип Ј-35 у поморској верзији. Приметићете да је регистрација иста као на претходној слици (350003 вс 3503)

Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Метадефенсе лого 93к93 2 Фигхтер авиатион | Дефенсе Невс | Конструкција војних авиона

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од €1,99. Претплате Premium такође омогућавају приступ архива (чланци стари више од две године)

Божићна промоција : 15% попуста о Премиум и Цлассиц претплате годишњи са кодом МетаКсмас2024, само од 11 до 12.


оглашавање

Ауторско право : Умножавање, чак и делимично, овог чланка је забрањено, осим наслова и делова чланка исписаних курзивом, осим у оквиру уговора о заштити ауторских права који су поверени П.И.К., и осим ако није изричито договорено од стране Meta-defense.fr. Meta-defense.fr задржава право да користи све опције које су му на располагању за остваривање својих права. 

За даље

КСНУМКС Коментари

  1. Да ли летелицу посматрамо као платформу за гађање или као елемент целине, као систем система, у првом случају наступ на изложби омогућава да проценимо квалитет производа, помало 80-их друго захтева дужу анализу или чак немогуће без приступа информацијама о компонентама, што се за Ј35 чини очекиваним.

    • То је тачно. Али наша пристрасност да систематски потцењујемо квалитет и ефикасност кинеских система тешко да је до сада била успешна.
      Многи су такође били скептични и понекад снисходљиви према Ј-20 када је пуштен. На крају, сада знамо да је летелица веома ефикасна, да има веома добар радар, да су њене ракете ваздух-ваздух ПЛ-10 и ПЛ-15 ефикасне и да је много прикривенији од многих тврдио, на основу присуства патака. Док у ствари, поштујући поравнање авиона, канадери само мало деградирају фронтални стелт.
      Стога се чини разумним очекивати да ће Ј-35 такође имати ову опрему високих перформанси и да су Кинези планирали да имају глобални систем усклађен са могућностима њиховог новог ловца...

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци