Рим је управо објавио наруџбу за 25 додатних авиона Ф-35А и Ф-35Б, намењених италијанским ваздухопловним снагама, како би се величина наручених авиона довела на 115 авиона, највеће флоте Ф-35 у Европи.
Ова поновљена саопштења показују очигледну жељу власти у земљи да италијанске армије учине јужним и медитеранским стожером НАТО-а, иу неколико аспеката, најмоћнијим ваздушним снагама у Европи. Исти напор се примећује и за италијанску морнарицу и копнене снаге, које су све недавно најавиле бројне амбициозне програме опреме.
Међутим, дубље проучавање параметара италијанске војске и одбрамбених напора земље могло би да покаже знатно другачију стварност.
резиме
25 додатних италијанских Ф-35 за 7 милијарди евра за италијанске ваздушне снаге
Поводом објављивања вишегодишњег програмског документа или МПД од стране италијанских власти, испоставило се да је Рим планирао да наручити 25 нових Ф-35, за износ од 7 милијарди евра. 15 од ових авиона биће Ф-35А, који ће бити додати 60 примерака који су већ наручени за италијанске ваздухопловне снаге.
Осталих 10 ће бити Ф-35Б са вертикалним или кратким полетањем и слетањем. Они ће бити додати 15 већ наручених и делимично испоручених Ф-35А италијанском ратном ваздухопловству за наоружавање носача авиона Трст и Кавур, док је 15 других Ф-35Б наручено за италијанско ваздухопловство.
Уговор ће имати цену коју италијанске власти процењују на 7 милијарди евра, укључујући оквире авиона, моторе, као и одређени број делова и муницију. Авион ће се склапати на локацији Цамери у Пијемонту. У децембру 2023, Рим је наговестио да је његово учешће у програму Ф-35 створило укупну ињекцију од 6,3 милијарде евра у италијанску привреду, укључујући 1,6 милијарди евра само за локацију Камери.
Ваздухопловство од 115 Ф-35 и 96 Еурофигхтера Typhoon до 2032
Ова нова наруџбина ће довести италијанску флоту Ф-35 на 115 авиона, са коначним циљем формата од 131 јединицу, након што је Рим једно време значајно смањио. Ф-35А ће заменити Торнадо који је још увек у употреби, док ће Ф-35Б заменити АВ-8Б+.
Истовремено, италијанске власти су потврдиле наруџбу за 24 Еурофигхтера Typhoon Одељак ИВ. Ови уређаји ће заменити 26 Typhoon Траншу И наручио је по пуштању у употребу авиона, чија се модернизација сматра прескупом с обзиром на набавку нових авиона. Немачка и Шпанија су недавно донеле идентичне одлуке да замене своје Typhoon Транша И.
Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од €1,99. Претплате Premium такође омогућавају приступ архива (чланци стари више од две године)
Остаје једно питање: да ли је ф35 мудар избор? Узимајући у обзир његову стопу коришћења, цену имплементације и њена тренутна ограничења, повезана са рачунарским проблемима чије је решење увек неизвесно у пројектима ове величине (то вам говори компјутерски научник од 1967. године) представља опкладу на будућност. Поред тога, жеља САД да фаворизују такозвани ф35 у будућности може нас довести у сумњу. Упоређивање француских и италијанских снага пребројавањем летелица ме не убеђује толико.
Европски Ф-35 се граде и одржавају у Италији. Стога је то мудар избор за послове и италијанску индустрију.
Апсолутно. Међутим, мора се имати у виду да је фабрика код Мила и њена кооперантска мрежа, која не покрива целу Европу, већ само јужну Европу, до сада остварила само 5 милијарди евра промета, док ће Италија потрошити више од 25 милијарди евра ништа за набавку флоте Ф-35. Немојте веровати да се Ф-35 производе у Италији, само се склапају.
Италија има прилично ограничену дипломатију. Оружане снаге морају бити у служби моћне дипломатије.