Покренут 2015. године да би наследио Ф-22 Раптор, НГАД програм америчког ваздухопловства је већ доживео два радикална преокрета. Ако је програм у почетку имао за циљ да дизајнира ловац високих перформанси, високотехнолошки, у центру борбеног техно-система, еволуирао је, под вођством Вила Ропера 2019. године, ка програму програма који интегрише неколико борбених авиони и дронови који су јефтинији, специјализованији и имају краћи век трајања.
По доласку секретара ваздухопловних снага Френка Кендала након изборне победе Џоа Бајдена, НГАД се вратио првобитној амбицији, обећавајући да ће дизајнирати достојног наследника Ф-22. Чинећи то, јединична цена ловца и његовог система система такође су порасли, а уређај је обећавао да ће коштати „неколико стотина милиона долара“, према господину Кендалу.
Последњих недеља, програм НГАД поново је доспео на насловнице специјализоване штампе, када су, узастопно, начелник штаба УСАФ-а, генерал Аллвин и Франк Кендалл, најављивали да би то могло бити угрожено буџетским одлукама. Од тада, најаве се нижу једна за другом. Далеко од разјашњења слике, она је постала све нејаснија, чак и ако власти обећавају будуће одлуке о овој теми.
резиме
Америчко ваздухопловство се суочава са тешким буџетским одлукама
Последњих година, па чак и деценија, америчке оружане снаге су направиле специјалитет укидања технолошки преамбициозних програма, након што су потрошиле неколико милијарди или десетине милијарди долара. Међутим, то није случај у погледу претњи које лебде над борцем високих перформанси НГАД програма.
Заиста, ова одлука, која се чека, пре свега је вођена буџетским императивима, америчко ратно ваздухопловство једноставно више нема средстава да заједнички спроводи све програме модернизације предузете последњих година, док је, у исто време, буџет Чини се да су америчке војске достигле стаклени плафон који ће бити тешко прећи у годинама које долазе, због америчког државног дуга.
Међутим, последњих месеци, неколико стратешких програма УСАФ-а је поново процењено, посебно у области буџета, са, као резултат, значајним повећањем потреба за финансирањем у наредних 10 до 20 година.
Ово је посебно случај са Програм балистичких ракета ЛГМ-35А Сентинел ИЦБМ, који мора да замени, од 2029. године, око 400 ИЦБМ Минутеманн ИИИ које тренутно распоређује америчко ваздухопловство, и чини једну од кључних компоненти америчке стратешке нуклеарне тријаде.
Програм, који је тада процењен на скоро 78 милијарди долара, поверен је Нортхроп Грумман-у 2020. Од тада су се упозорења умножила, уз запажање да би утврђена буџетска путања довела програм до коначног трошка испоруке, преко 160 милијарди, што би довело до покретање процедуре Нанн-МцЦурди од стране Конгреса.
Препознајући велики одмак у буџету и претње које он представља у овом стратешком програму, подсекретар за набавку америчких ваздухопловних снага, Вилијам ЛаПланте, најавио је своју дубоку реорганизацију, омогућивши да се предвиђени буџет смањи на „само“ 140,9 милијарди долара. повећање од 81% у односу на буџет планиран за 2020. Ратно ваздухопловство САД нема другог избора осим да га финансира из сопственог буџета, у годинама које долазе.
Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 1,99 €.
