Док Фујиан почиње морска испитивања, кинеска морнарица на пола пута до циља од 6 носача авиона до 2035.

Бродоградилишта Јиангнан су 17. јуна 2022. године поринула трећи носач авиона намењен кинеској морнарици. Био је то највећи кинески војни брод, али и највећи неамерички војни брод у историји.

Овај нови брод је окупио знатан број иновација за кинеску морнарицу и индустрију, укључујући транспорт катапулта, који су електромагнетни, а не скијумп. Стога није изненађујуће да је било потребно чекати скоро две године да брод почне са поморским огледима, док је за Шандонг, други кинески носач авиона и први који се производи искључиво национално, била потребна само једна година.

Према кинеској штампи, Фуџијан је управо започео своја поморска испитивања 30. априла, само неколико дана после кинеска морнарица прославила 75. годишњицу, утирући пут за улазак у службу овог брода и његове ваздушне групе, што ће вероватно променити равнотежу поморских снага у Тихом и Индијском океану.

Носач авиона Фујиан, значајан технолошки и оперативни корак за кинеску морнарицу

Међутим, Фуџијан нема много заједничког са прва два кинеска носача авиона, изведена из руске класе Кузњецов. Ако су три брода сличне дужине, 305 м за Лиаонинг, 315 м за Шандонг и 316 м за Фујиан, нови брод је знатно импозантнији, са процењеним депласманом од више од 85 тона, у поређењу са 000 до 67. 000 тона за претходна два брода.

Носач Фуџиан Носач авиона | Дефенсе Невс | Бесплатни артикли
Док Фујиан почиње морска испитивања, кинеска морнарица на пола пута до циља од 6 носача авиона до 2035. 6

Такође има много већу пилотску палубу и пространије хангаре за авионе, што омогућава повећање флоте авиона у авиону на 50 авиона, у поређењу са 20 до 25 на онима који су му претходили. Такође ће моћи да удвостручи број дневних авијацијских маневара, да достигне 80 ротација дневно, делимично захваљујући три ЕМАЛС катапулта који опремају брод.

Фујиан се покреће пуним електричним погоном, што разликује производњу енергије, с једне стране, од погона електричним турбинама, с друге стране. Ово решење омогућава да се ослободи простор у трупу, да се боље управља производњом енергије и струје на броду, али и да се предвиди следећа етапа намењена кинеским носачима авиона, у овом случају нуклеарна.

Авио-група на броду по узору на оне америчких носача авиона

У ваздушном домену, Фуџијан ће бити опремљен потпуно обновљеном авио-групом, много ефикаснијом од Ј-15 и З-8 који данас наоружавају кинеске носаче авиона. Ово ће, у ствари, користити нови Ј-35, авион за који се сматра да припада 5. генерацији борбених авиона, као и Ј-15Т, вишенаменска верзија са два седишта садашњег Ј-15. Ако З-8 остане тешки маневарски хеликоптер на носачу авиона, носиће и нови хеликоптер З-20, инспирисан америчким Сеа Хавком.

Схенианг Ј 35 Давид Ванг е1659110516672 Носач авиона | Дефенсе Невс | Бесплатни артикли
Док Фујиан почиње морска испитивања, кинеска морнарица на пола пута до циља од 6 носача авиона до 2035. 7

Међутим, највећи развој у Фуџијановој ваздушној групи биће несумњиво нови КЈ-600 напредни уређај за надзор из ваздуха. По изгледу и функцији близак Грумман Е-2Д Хавкеие америчке морнарице, значајно ће повећати могућности детекције кинеске групе за напад, посебно зато што ће моћи да се ослони на ефикасније ловце, како у ваздуху, тако иу ваздуху. површина или ваздух-земља.

Флота пратње у еволуцији и брзом ширењу

Коначно, у погледу пратње, Фујиан ће моћи да користи заштиту нових верзија тешких разарача типа 055, противваздушних разарача типа 052ДЛ и противподморничких фрегата типа 054Б.

Ови бродови имају побољшане могућности откривања, у поређењу са претходним бродовима, као и нову муницију, било у смислу борбе против површинског, ваздушног, противподморничког рата и копнених удара.

Типе 055 Нанцханг е1598623473534 Носач авиона | Дефенсе Невс | Бесплатни артикли
Док Фујиан почиње морска испитивања, кинеска морнарица на пола пута до циља од 6 носача авиона до 2035. 8

Подсетимо, последњих година бродоградилишта порину између осам и десет нових разарача и нових фрегата годишње, намењених кинеској морнарици. Штавише, јаз у оперативном потенцијалу између кинеских и западних морнаричких јединица је значајно смањен за двадесет година, тако да је данас ризично рачунати на хипотетичку технолошку превласт као војни коефицијент мултипликатора за ове површинске јединице.

Фујиан, носач авиона са одлучујућом улогом у еволуцији кинеске морнарице

Разумемо, у ствари, огроман корак који ће предузети кинеска морнарица, када Фујиан, њена ударна група носача и њена укрцана ваздушна група буду оперативни. Осим тестова који почињу данас, а који имају за циљ да провере исправно функционисање свих система на броду, биће потребно неколико година да посаде, пилоти и особље за одржавање буду у стању да ефикасно примене овај сет.

И овде ће Фуџијан играти одлучујућу улогу за будућност кинеске поморске ваздушне снаге. Као што је Фујиан радио од 2017. године, ово ће, у ствари, служити као платформа за обуку, као и као експериментисање, за стицање оперативног искуства неопходног за имплементацију овог изузетно ефикасног, али невероватно сложеног, којег представљају носач авиона и његов ансамбл авиона и бродови за пратњу.

Пекинг има за циљ флоту од 6 оперативних носача авиона 2035. године

Заиста, према кинеском сајту сцмп.цом, за који се зна да је близак КПК и ПЛА, Пекинг жели да до 2035. има флоту од шест оперативних носача авиона. Пре неколико недеља споменули смо, с тим у вези, конвергентне извештаје који се тичу изградња 4. носача авиона у Кини.

Носач авиона класе фуџијан тип 003 фотографија у публ Носач авиона | Дефенсе Невс | Бесплатни артикли
Док Фујиан почиње морска испитивања, кинеска морнарица на пола пута до циља од 6 носача авиона до 2035. 9

Очигледно, кинеске власти не намеравају да успоравају темпо у годинама које долазе. Заиста, да би се постројило 6 носача авиона 2035. године, биће неопходно поринути нови носач авиона сваке три године, посебно одрживим темпом, чак и за кинеска бродоградилишта.

Штавише, ако је могуће да ће четврти носач авиона бити, попут Фуџијана, брод са пуним електричним погоном, пошто је Шандонг био брод веома близу Лиаонинга, нема сумње да ће следећа два бити, они, носачи авиона на нуклеарни погон, вероватно импозантни као и бродови класе Форд америчке морнарице.

Да одржи овај темпо, и суочи се са огромним потешкоћама формирања три нове посаде, укључујући најмање две нуклеарне, обуче их и да им дају неопходну снагу да буду ефикасни, и уради исто за бродску поморску авијацију и пратњу флоте , кинеска морнарица ће морати да уложи значајне напоре у наредних 10 година.

Ка стриктној равнотежи између америчке морнарице и кинеске морнарице 2049

Међутим, ако то успе, а има мало објективних разлога да се сумња у то, с обзиром на напредак постигнут у последњих 10 година, кинеска морнарица ће у Тихом океану и Индијском океану имати флоту поморске авијације бројчано упоредиву са надмоћна америчка морнарица. Ово је сценарио који је изгледао незамислив пре само десет година, а данас изгледа више него вероватан, ако не и сигуран.

КЈ 600 5 е1598973513282 Носач авиона | Дефенсе Невс | Бесплатни артикли
Док Фујиан почиње морска испитивања, кинеска морнарица на пола пута до циља од 6 носача авиона до 2035. 10

Такође је прикладно поставити ово планирање у складу са званичним кинеским дискурсом који има за циљ да до стогодишњице стварања Народне Републике Кине, 2049. године, буде у рангу са Вашингтоном. Међутим, поштујући темпо од 1 новог носача авиона сваке 3 године, кинеска морнарица ће имати истих 11 оперативних носача авиона у 2049. као и оне које планира америчка морнарица.

Стога морамо очекивати да ће кинеска флота носача авиона, а са њом и површинске пратње, подморница, великих амфибијских и логистичких бродова, као и кинеска поморска авијација, наставити снажно да се развијају у годинама које долазе, да у потпуности оспорити америчку поморску надмоћ, наслеђену из Другог светског рата, у наредних двадесет година.

Чланак од 30. априла у пуној верзији до 22. јуна

За даље

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци