РЕТЕКС Црвено море залаже се за хитно јачање противваздушне одбране француских фрегата

Многи поморски стручњаци су у неколико наврата позивали на јачање противваздушне одбране француских прворазредних фрегата, и уопште, бродова француске морнарице.

Заиста, традиционално, француска морнарица фаворизује број трупа у односу на своје наоружање, у контексту, истина, нижих геополитичких тензија и буџетских мршавих крава.

Међутим, најновија интервенција министра оружаних снага од 26. марта, која се посебно односи на потрошњу ракета Астер од стране фрегата распоређених у Црвеном мору, оцртава перспективу коју је тешко игнорисати, како од стране министарства, тако и од стране Адмиралитет.

22 ракете Астер испаљене за 4 месеца од стране две француске фрегате

Себастијен Лекорну је током овог брифинга за штампу истакао да су две фрегате, распоређене у Црвеном мору од краја новембра 2024. прво фрегата ФРЕММ Лангуедоц класе Акуитаине, до краја јануара, а од тада су га у овом периоду поринуле фрегате ФРЕММ Алсаце ПВО, истоимене класе, 22 ракете Астер против дронова и пројектила Хути, да заштите себе и комерцијалне бродове у пратњи.

Француске фрегате Ф класе Алзас
Алзас је прва француска фрегата која је пресрела балситне ракете у борби.

Међутим, овај број представља скоро половину укупног броја противваздушних ракета Астер 15 и 30 на овим двема фрегатама, 16 за Лангедок, 32 за Алзас, док је тешко рећи да је театар у коме су еволуирали посебно интензивно (све у обзир), нити да су пројектили и дронови које су лансирали Хути захтевали већу потрошњу муниције.

Овај Ретекс такође показује да од сада чак и позоришта мањег технолошког интензитета, Хути који нису познати по свом високотехнолошком оружју, упркос иранској подршци, излажу француске бродове великим ваздушним и балистичким претњама, што захтева јачање капацитета у овој области. области.

Недовољна величина 16 фрегата класе Астер оф тхе Акуитаине и Амирал Ронарц'х француске морнарице

Ова потреба за јачањем противваздушне одбране тиче се, тачније, две класе фрегата које представљају највећи део површинске флоте Француске морнарице, фрегате ФРЕММ класе Аквитанија са шест бродова и пет будућих фрегата класе Адмирал Ронарц'х.

У ствари, и једни и други имају, у овој области, само два система за вертикално лансирање СИЛВЕР 50, способна да прими укупно 16 противваздушних ракета Астер 15, са дометом од 50 км, и Астер 30, који може да пређе 100 км и има антибалистичке способности ниског нивоа, као и топ од 76 мм.

76мм ФРЕММ топ
Алзасов топ од 76 мм показао се ефикасним против дронова Хути.

Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Метадефенсе Лого 93к93 2 Војно планирање и планови | Анализа одбране | ЦИВС и СХОРАД

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 1,99 €.


За даље

КСНУМКС Коментари

  1. Хвала на резимеу!
    Шта је са МИЦА ВЛ? Можда јефтиније за више вектора.
    Штавише, чини ми се да МБДА ради на поједностављеном решењу за Силвер лансере, у погледу компатибилности различитих пројектила у каталогу (већ поменуто у вашим чланцима и потврђено од стране једног од мојих поузданих извора).

    • Заиста, али то захтева постављање нових ормара за гађање, прилагођавање борбеног система итд. Много је дуже и теже од додавања два Силвера. После тога, данас нема праве сврхе користити Мица ВЛ НГ уместо Астер 15. Разлика у цени је минимална и нема побољшања у перформансама. Било би интересантно када би се МИЦА ВЛ могао вишеструко упаковати на Силвер. Али то је још дуже и скупље, јер захтева редизајн СИЛВЕР-а, економично дизајнираног.

      • Тачно, колики би био обим рада на систему СИЛВЕР ако желимо вишеструко паковати МИЦА НГ?

        Заиста, као што је већ наведено у најмање 2 чланка на овом сајту, довођење система СИЛВЕР на модуларност блиску оној америчког Мк-41 би било од интереса.

        С обзиром на најављене перформансе МИЦА НГ у верзији ваздух-ваздух, могао би бити озбиљан конкурент РИМ-162 ЕССМ. Осим што је овај други подразумевано „квадропакован“ (4 пројектила по ћелији за испаљивање). И као резултат има низ извозних победа.

        Што се тиче ЛМП-а, то је занимљиво решење али ограничено на домет (и максималну висину) ракете Мистрал САТЦП. И стога посебно ефикасан против лаких дронова и других минидронова. Против тешких дронова и разних пројектила потребне су теже противваздушне ракете као што је тренутни минимум МИЦА ВЛ.

        • Ово би захтевало редизајн ВЛС-а скоро у потпуности, барем самих контејнера и прикључака са ормарићима. Ово би очигледно имало много предности, али то је прави пројекат, који ће вероватно трајати неколико година. У овом чланку је више речи о Куицквин-у, који се може применити у много краћем временском периоду и по нижим трошковима.

          • Заиста, одлагања ће сигурно бити предуга за садашњи сукоб у Црвеном мору. Да ли би било могуће да о томе детаљније говорите у будућем чланку?

          • Немам више информација од тога на ову тему. Али ако се појаве информације на ту тему, неће ми недостајати. Међутим, нема назнака да је то данас у плану.

  2. Која је сврха опремања зграде ЛМП-ом ако то значи трајно оставити 4 маестрал модула?
    Оног дана када искрсну друге потребе (мамци, ММП, ракете 70 мм, дубинска бомба), колико десетина минута ће бити потребно за замену модула?
    Да ли ће постојати простор за складиштење резервних модула?
    Зар двоструки маестрал или садрални лансери нису еквивалентни ЛМП-у за противваздухопловство?
    Зар не би било време да се наручи 50 брзих пожара који ће бити испоручени током 5 до 7 година да би се постигла економија обима? 8 на танкерима за снабдевање, 2 на ПА, 13 на фрегатама, 10 на патролним чамцима, 2 на Лонг Ајленду…

    • Тачније, модуларност ЛМП-а омогућава да се његово оптерећење прилагоди непосредној претњи. Морате ојачати ЦИВС, можете ићи до 16 Мистрала. Да ли очекујете поморске дронове? Можете ставити Акерон модул и ракетни модул од 70 мм, као и модул за бацање дима. То је прилично бриљантан систем.
      Рапид Фирес је већ планиран за три БРФ (бродова за снабдевање нафтом), десет патролних бродова на мору и шест ГБГМ (минско ратовање). Истина је да би додавање више на петнаест прворазредних фрегата, три ПХА и ПАН, свакако било добродошло.

  3. Сви топови калибра 76 мм француске морнарице такође морају бити потпуно опремљени противракетним системом СТРАЛЕС са противракетном гранатом ДАРТ, чак ефикаснијим од Рапид-фире.

    https://electronics.leonardo.com/documents/16277707/18367594/OTO+Strales+and+DART.pdf?t=1674468800026

  4. Исто тако, МИСТРАЛ 3 се може користити против малих бродова јер је неутралисао тенк АМКС-30 током теста пре више од једне деценије, тако да за њега нису потребне ракете АКЕРОН или 70 мм, већ само МИСТРАЛ 3 у огромним количинама.

    • Никада нисам чуо да је Мистрал пуцао на АМКС-30. И не видим како би ова ракета могла да пробије тенк, с обзиром на његову бојеву главу дизајнирану да лансира волфрамове кугле да створи конус уништења. То је еквивалент 12,7 волеју и не може да пробије тенк. Може се користити против неоклопних возила, евентуално против бродова, али његов трагач није баш направљен за директну ватру у тешким морима. Не бих се кладио на то. Акхерон почиње стицањем висине, што му даје много јаснију визију циља.

  5. Два додатна СИЛВЕР 50 ВЛС на 5 ФДИ класе Амирал Ронарц'х и два додатна на Форбин и Цхевалиер Паул, колико год ефикасне ове модификације биле, де фацто би довеле до значајног повећања потребе за ракетама за опремање дотичне зграде (160 Астер за СДИ и 128 за ФДА) дакле по дефиницији трошак зграда. То ће захтевати још значајније повећање обима муниције на залихама.
    Као и увек, то ће бити проблем буџета: ако се ове промене изврше, то ће бити на штету других или других програма.

    • Ово је апсолутно тачно. Сада морамо узети у обзир и друге факторе, као што су људска, политичка и буџетска цена која би настала губитком брода од 700/800 милиона евра са више од стотину француских морнара на њему, јер је недовољно заштићен.
      Уз фиксни буџет, поставља се питање да ли је боље имати 15 умерено наоружаних трупа, вероватно да имају рупе у систему заштите, или 14 или 13 трупа, наоружаних како би било прикладно, узимајући у обзир претњу. Немам одговор, али је јасно да је МН одувек фаворизовао број трупа у односу на наоружање и то сматрам упитним. Чини ми се да би наоружање укрцано на прворазредну фрегату требало да дефинишемо у односу на потребе прорачуна, а не у односу на прорачунске прорачуне да се изводе могућности. Од СЕМ/Ф-8 или Ф1/Јагуар/2000 до Rafale, направили смо огроман скок у погледу оперативног потенцијала, али смо се договорили да поделимо флоту на пола, јер нам је био потребан Rafale да буде ефикасан. Овде бих желео да применим исто резоновање. Да бирате између 300 Мираге (15 фрегата) и 200 Rafale (13 много боље наоружаних фрегата), зар не треба да пређемо на другу хипотезу?
      Коначно, између ФДИ Марине Натионале са 16 Астер, 8 Екоцет и 76 мм, и ФДИ са 32 Астер, 32 Мистрал 3, 8 Екоцет (дакле, укупно 72 пројектила), 76 мм и Рапид Фире, ја мислим да је то друга која ће привући пажњу на међународној сцени. 72 пројектила, нисмо толико далеко од 90 пројектила Бурке, и потпуно на истом нивоу као и Цонстеллатион (захваљујући ЕССМ-у и са упола мање далекометних ракета земља-ваздух), који коштају дупло више много , а који неће бити толико ефикасан у АСМ-у (јер у АСМ-у смо најбољи, и то је све!).

      • Слажем се са вашим мишљењем, али с обзиром на то да нам је већ мало нафте што се тиче првокласних зграда, не видим како бисмо пристојно смањили њихов број да бисмо финансирали савремено наоружање преосталих.
        Што се тиче избора да се фаворизује број, то је, по мом мишљењу, остатак старог принципа постојања флоте који је, на пример, проузроковао да се Хоод пошаље на дно са својом посадом од 2000 људи у секунди салве са Бизмарк: њена модернизација није била завршена појачањем оклопне палубе, али на папиру је матична флота имала бојну крсташу од 48 тона.

  6. Добро вече Фабрице,

    Чини се да сам прошлог месеца прочитао да ће Пасео КСЛР бити инсталиран на фрегате класе Аквитанија и Алзас и да нуди додатну гаранцију с обзиром на мали број пројектила. Значи то није довољно?

    Класа Аквитанија није намењена противваздухопловству, неће ли појачано противваздушно ратовање бити на штету подморничког?

    • Бонсоир
      Пасео је несумњиво предност, боље искористити 76 мм. Али овај топ је ефикасан само за самозаштиту, а не за пратњу. И има своја ограничења, укључујући и у погледу покривености простора. Ако лети мало високо, мало брзо или иза фрегате, ван је домета. Ово је права предност, али не представља одговор сразмеран еволуцији претње.
      За Аквитанију, као и СДИ, они су пре свега АСМ, у ствари. Али пошто имамо само 15 фрегата, укључујући само 4 АА, Лангедок смо послали у Црвено море, где подморнице нису биле легија.
      Згушњавање као што је евоцирање АА способности не би погоршало АСМ. С друге стране, веома је тешко радити обоје у исто време, ако не и немогуће.

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци