4,6 милијарди евра за следеће верзије Rafale а Неурон ће уложити Француска до 2030.

За Ерика Трапијера, Дассаултов приоритет данас је дат програму Rafale и његовом будућем развоју, а не европском програму СЦАФ, чији је рок за улазак у службу сада 2045. Барем је тако представио тему поводоминтервју дат каналу економских вести БФМ Бусинесс прошлог августа.

Могли смо, дакле, помислити да је ова декларација део застоја који је остао између Дассаулта и Министарства оружаних снага, са, у позадини, индустријском поделом и њеним неопходним уступцима у оквиру европског програма, као и доласком Белгија.

Током недеља, међутим, показало се да су позиције двојице француских протагониста много усклађеније него што се чинило, са очигледном амбицијом да Министарство оружаних снага подржи будући развој Rafale.

Le Rafale Ф4.2 одложен за 2025

Заиста, за Министарство оружаних снага, Rafale Ф4, и посебно верзија Ф5, планиран за 2030. годину, требало би да омогући и модернизацију и проширење способности француских ваздухопловних снага, као и подршку атрактивности и конкурентности француских авиона на међународној сцени која је веома тражена.

Очигледно је Хотел де Бриенне (политички штаб Министарства оружаних снага) одлучио да прошета разговор, односно новчаник. Заиста, према чланку који је објавио економски сајт Ла Трибуне, планира да уложи не мање од 4,6 милијарди евра до 2030. године у надоградњу француског ловца и развој борбене беспилотне летелице засноване на демонстратору Неурон.

За министарство, то су Дассаулт Авиатион, Сафран, Тхалес, МБДА и око 400 подуговарачких компанија програма Rafale, да се заврши развој стандарда Ф4.2 који мора, између осталог, чак и његова средства за сузбијање непријатељске одбране, да укључује и противваздушну одбрану, знатно побољшану да одговори на лекције из рата у Украјини.

Првобитно планирано за 2024. годину, завршне квалификације Rafale Ф4.2 је одложен до 2025. године, док су прве Ф4.1 већ почеле да користе француске ваздушно-космичке снаге.

Треба, међутим, напоменути да су авиони Rafale који ће бити испоручени 2023. и 2024. године, односно 26 уређаја за ААЕ, биће испоручени по стандарду Ф3Р. Они ће касније еволуирати ка новом стандарду, као и цела флота.

Инвестиције за Rafale Ф5 почиње 2024.

Али прави искорак, који се чак може описати као поновно покретање за англицисте и поновно рођење за франкофиле, биће верзија Ф5, која обећава да ће до 2030. године уређај дати одређеним могућностима које очекујемо више од 5. и 6. генерација борбених авиона.

Поред новог РБЕ2 КСГ радара који је тренутно у развоју, Rafale Ф5 ће бити опремљен могућношћу контроле и имплементације борбених дронова, као што је МБДА-ов Ремоте Царриер Екпендабле, а посебно француски Лоиал Вингман програм најављен током ЛПМ 2024-2030, заснован на демонстратору Неурон.

Дизајн наследника Неурона са 128 м 2024

Овако опремљена и праћена, Rafale Ф5 ће моћи да ради у спорном окружењу као што је амерички Ф-35, док ће имати користи од одређених предности које су специфичне за њега у смислу издржљивости, перформанси и трошкова имплементације.

Као такав, за дизајн наследника Неурона ће од 2024. године бити додељен буџет од 128 милиона евра, којем ће бити додато 212 милиона евра посвећених истраживачком и развојном раду на стандарду Ф5, за укупно 340 евра. милиона евра намењених само за Ф5 за 2024. годину.

Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од €1,99. Претплате Premium такође омогућавају приступ архива (чланци стари више од две године)

Блацк ПЕТАК : – 20% на нове Премиум и Цлассиц месечне и годишње претплате, са кодом МетаБФ2024, до 03