Да ли ће, после Италије и Немачке, Краљевска морнарица набавити и „супер разараче“?

У марту 2019, када је Мета-одбрана још била релативно „зелена“, објавили смо чланак под насловом „ Да ли да поново правимо крстарице за француску морнарицу?“. Ово је указало на вероватан повратак великих, тешких површинских бродова типа крстарица.

Својом концентрисаном ватреном моћи у погледу противбродске и противваздушне, као и ударима ка копну, ови бродови представљају идеалну комплементарну офанзивну способност за подморнице и носаче авиона, посебно за елиминисање савремених система забране приступа, док конституишу моћна пратња великих бродова као што су носачи авиона и велики амфибијски бродови, посебно у случају напада засићења.

Од тада, ствари су се брзо кретале. Уласком у употребу нових великих површинских пловила попут кинеских тешких разарача Тип 055, али и повећањем капацитета разарача Арлеигх Бурке Флигхт ИИИ или Сејонг ле гранд разарача, повратак крстарице, чак и ако није нема назив, постао је широко етаблиран у многим великим светским морнарицама, укључујући и Европу.

zaista, будући италијански тешки разарачи ДДк, али и у мањој мери, немачке 10.000 тешких фрегата програма МКС180, испуњавају ову класификацију.

Ако за сада у Француској није најављен никакав програм овог типа, чини се да преко Ламанша, Краљевска морнарица такође тежи да се окрене овом типу брода како би заменила своје разараче противавионске топове типа 45 одважног типа. класа.

Према британском сајту Укдефенцејоурнал.орг.ук који је објавио ову фотографију (на главној илустрацији), рад око будуће класе разарача који ће, чини се, бити означен као Тип 83, тек је на нивоу припремних студија.

Међутим, током поморске конференције, Краљевска морнарица је објавила илустративни визуелни приказ за ову нову класу, а чини се да брод има све атрибуте тешког разарача, или чак крстарице.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен