Да ли је Ф-35 буџетска темпирана бомба за европске војске?

Последњих година, уз неколико изузетака, борбени авион Ф-35 америчког Локид-Мартина етаблирао се међу већином европских ваздухопловних снага у склопу њихове модернизације. Тајан, повезан и опремљен моћним сензорима, Лигхтнинг ИИ је до данас убедио чак 10 европских ваздухопловних снага (Немачка, Белгија, Данска, Финска, Италија, Норвешка, Холандија, Пољска, Уједињено Краљевство и Швајцарска), док је 4 други су најавили своју намеру да то учине (Грчка, Шпанија, Чешка и Румунија), чиме је уређај де фацто стандард за европски лов.

Мора се рећи да уређају не недостају аргументи за убеђивање. Припада високо публицираној, иако сумњивој борбеној 5. генерацији, има способности које су до сада биле недоступне другим авионима у овом тренутку, посебно Сааб Грипен, Еурофигхтер Typhoon и Дассаулт Rafale, као што је значајна прикривеност и веома моћна фузија података која му даје неупоредиве оперативне способности, посебно да еволуира против модерне противваздушне одбране.

Поред тога, пошто су борбене летелице набавиле 3 од 4 оружане снаге САД, Ваздухопловство, Морнарица и Корпус маринаца, за више од 2300 јединица, његова будућност и одрживост су загарантовани у наредним деценијама. Лигхтнинг ИИ такође има атрактивну улазну цену, ради у истој ценовној категорији као и Rafale око 90 милиона долара у стању летења.

Коначно, имао је користи од непрекидне подршке Стејт департмента и Пентагона, док се чини да су Сједињене Државе више него икада гарант европске безбедности.

Од тада, и упркос бројним француским протестима у вези са претњом коју ће Лоцкхеедови авиони представљати за будућност аеронаутичке индустрије, а самим тим и за европску стратешку аутономију, њен успех је био, у најмању руку, очекиван и предвидљив.

Међутим, и без упуштања у дебату да ли је уређај или није у ствари тако ефикасан са оперативне тачке гледишта као што се очекивало, могао би представљати колосалну претњу европским армијама у годинама које долазе.

Не због појаве система који су способни да открију стелт авионе и који ће му лишити његовог главног добра, а не више због тешке зависности не само од Сједињених Држава, већ посебно од Лоцкхеед-Мартина коју систем уређаја намеће његове кориснике. Права опасност која предстоји заправо ће бити буџетска.

Предмет је показао добро документовано и савршено аргументовано истраживање, које је спровео грчки аутор у чланак објављен на сајту Велизаријум посвећен питањима одбране у овој земљи у вечном надметању са својим турским суседом.

У чланку се заправо показује да се трошкови по сату лета Ф-35 у његовој А верзији, углавном набављени од стране европских ваздухопловних снага, сада приближавају прагу од 50.000 долара, док је у потпуно идентичном обиму, Ф-16 Ц/ Д, са своје стране, остаје испод границе од 25.000 долара.

Заиста, према неколико студија и пројекција које су спровели савршено неутрални институти, као што је амерички ГАО (еквивалент Цоурс де Цомпте у Француској), цена сата лета већ данас прелази 38.000 долара (у поређењу са 22 хиљаде долара за Ф -16), док је просечна старост америчке флоте тек нешто више од 3 године, а предстоје многи скупи развоји који долазе, као што је турбомлазни Ф-135 или прелазак на стандард Блок 4.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен