У службу је 9. јула 1995. ступио УСС Порт Ројал, последња крстарица класе Тицондерога која се придружила америчкој морнарици, али и последња крстарица произведена на Западу, или бар означена као таква. У размерама планете, пратиће је само руска нуклеарна бојна крстарица Пјотр Велики (Петар Велики), 3. и последња јединица класе Киров да се придружио руској морнарици 1998. након 15 година изградње и да су последње 3 јединице отказане након распада совјетског блока. Након тога, ниједна од највећих светских морнарица није произвела крстарицу, све до ступања у службу првог од 2008 јужнокорејска тешка разарача 3. класа Сејонг Велики и његових 128 вертикалних силоса за депласман од 10.000 тона и дужине 166 метара. На другу класу тешких разарача још ће бити потребно чекати више од 10 година, кинески тип 055 од 12.000 тона, 180 метара и 112 ВЛС, не улази у употребу. Од тада, неколико маринаца, укључујући америчка морнарица са програмом ДДГ(к)., Италија са одређеним програмом ДДк, Или Русија са класом Лидер, најавио је покретање програма који има за циљ набавку тешких разарача или крстарица. Остаје да се утврде разлози за ове промене парадигме које су довеле до поновног интересовања највећих светских морнарица за крстарицу, након што је скоро 30 година била невољена.
Да бисмо одговорили на ово питање, потребно је почети од дефинисања шта је крстарица. Постоји неколико дефиниција, заснованих на пример на тонажи брода или његовој ватреној моћи. Али најрелевантније није ништа друго до оно што дозвољава класификацију површинских борбених јединица према њиховој главној мисији структурирајући њихов дизајн. Дакле, фрегате би биле специјализована пратња, а разарачи, тежа, свестрана пратња. У овој номенклатури, крстарица се разликује од разарача по томе што није пратња намењена заштити већег брода као што је носач авиона или велики амфибијски брод, већ да сама представља велики брод. у случају носача авиона, да контролише позориште и стога има сва средства за напад на ваздушне, поморске или копнене циљеве. Наравно, крстарица може деловати у корист другог капиталног брода, као што је била мисија америчког Тикондерога, али је пре свега у стању да контролише сопствене морнаричке снаге како би створила велики оперативни и политички ефекат.
Стога, на основу ове дефиниције, јасно се чини да кинески Тип 055, као и јужнокорејски Сеијонг ле Гранд, много више одговарају на класификацију крстарица него разарача, што потврђује и често примећени формат распоређивања ових бродова док они често чине главни брод флотиле састављене од пратње, фрегата или разарача и логистичких бродова, како би били у стању да изврше своје примарне мисије, било да се ради о противбродским, ударним ка земљи или против балистичких и противваздушних заштите. Исто ће важити за будуће ДДГк и ДДк америчке морнарице и марине Милитаре, или 3 нове руске крстарице чију је изградњу најавио Владимир Путин пре неколико недеља, а који ће вероватно бити изведен из модела Лидера на нуклеарни погон који је годинама представљен на руским емисијама. А ако гласине о развоју суперразарача за Бундесмарине остају веома неизвесне, ништа мање је тачно да, од сада, крстарице поново имају наклоност адмирала.
Остатак овог чланка намењен је само претплатницима -
Чланци у пуном приступу доступни су у одељку "Фрее Итемс". Фласх чланци су доступни у пуној верзији 48 сати. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, Вести и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.
Куповина претплата је доступна само са веб странице - одељак Претплате и алати
