Дрон Кıзıлелма, ловац Т-ФКС, тенк Алтаи: Турска индустрија под притиском за програме нове генерације

Од турске копнене интервенције у северној Сирији 2018. године, војног учешћа Анкаре у либијском грађанском рату 2019. и тензија између турске и грчке ваздушне и поморске флоте у Егејском мору 2020. године, а пре свега испорука прве С- 400 противваздушних батерија у јулу 2020. године, турска одбрамбена индустрија, до сада веома динамична под подстицајем председника Ердогана који ју је учинио кључним обележивачем свог политичког деловања, доживела је веома тешка времена под комбинованим ефектима европских и америчких санкција. У ствари, многи кључни програми, као што су борбени тенк нове генерације Алтаи, борбени хеликоптер Атак или борбени авион нове генерације Т-ФКС, наишли су на озбиљне потешкоће, јер су били лишени кључних компоненти које треба довршити, као што су мотор и пренос за Атлаи, турбине за Атак и турбомлазне моторе за Т-ФКС.

Упркос одређеним покушајима Анкаре да укине санкције путем преговора, велика већина њих је одржана, што је довело до значајних кашњења, губитка извозних уговора и одређених застоја, а ови главни програми који су симболични за јавно деловање режима били су политички контрапродуктивни. Анкара је стога умножила иницијативе у покушају да пронађе алтернативе, национална решења за замену, време које је представљено као близу испоруке, јер до сада није могла да приушти перформансе и поузданост потребне за опремање система оружја. Овако је специјалиста за беспилотне летелице Баикар, на почетку сада познатог ТБ2 Баирактара, приступио украјинским решењима за покретање својих нових дронова, као што је Акинци. За погонски воз тенка Алтај, Анкара се приближила Јужној Кореји позајмивши решење тенка К2 Блацк Пантхер, док се за прототип Т-ФКС ТАИ окренуо реактору Ф110 који већ покреће турске Ф-16, а коју, осим тога, у потпуности производи и одржава турска индустрија.

Произвођач борбених дронова Баикар остаје веома динамичан, упркос западним санкцијама. Било је потребно мање од две године да се пређе од краја предвојне фазе до ступања у употребу двомоторне беспилотне летелице АКинци МАЛЕ.

У ствари, последњих дана, најаве из Анкаре су се умножиле, да покажу динамику и техницност њене одбрамбене индустрије. Тако је крајем октобра год. произвођач Атлаи БМЦ саопштио је да је почела производња прве серије од 100 резервоара, и да ће први примерци бити испоручени турским властима 2023. 3 недеље касније, 21. новембра, дошао је ред на Баикара да објави видео снимак који приказује пробне вожње свог новог борбеног дрона високих перформанси Кıзıлелма, сугеришући да је први лет уређаја ће се одржати у наредним недељама. Коначно, произвођач авиона ТАИ је 23. новембра објавио фотографије на којима се види како напредује монтажа прототипа Т-ФКС, прецизирајући да ће уређај напустити хангар 2023. године. Многи други програми, у области ракета, поморских дронова , или чак разни модели оклопних возила, такође су представљени последњих недеља, дајући радикално другачију перцепцију динамике турске одбрамбене индустрије него што је то била последњих година. И са добрим разлогом: 18. јуна 2023. у земљи ће бити одржани следећи председнички избори.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД