СЦАФ, МГЦС: Политика поново преузима контролу над француско-немачком одбрамбеном индустријском сарадњом

« Много тога је речено или написано последњих недеља, мислим да ћемо једном реченицом скратити да је СЦАФ приоритетан пројекат. […] То очекује колико и Берлин толико и Париз и овај пројекат ће бити урађен, не можемо бити директнији » Француски министар оружаних снага Себастијен Лекорну је једном реченицом прекинуо све спекулације о будућности програма борбених авиона нове генерације које предузимају Париз, Берлин и Мадрид. И да додам „ Морамо да размишљамо шта ће бити ловачка авијација будућности, пошто нам је потребна, а већ сада морамо да размишљамо о регенерацији наше опреме у овој области. Ово очигледно важи за СЦАФ, исто тако, наравно, и за тенк будућности “, како би се изједначио француско-немачки програм борбених тенкова нове генерације МГЦС. Укратко, политика је управо повратила контролу над француско-немачком сарадњом у смислу индустријских одбрамбених програма, да би окончала скоро годину дана стерилних дискусија између индустријалаца у циљу постизања уравнотеженог индустријског споразума.

Мора се рећи да у вези са овим досијеима министар оружаних снага није имао избора. Програм СЦАФ је у ствари био у застоју скоро годину дана због неслагања између Дассаулт Авиатион и Аирбус Дефенсе & Спаце у вези са обимом сарадње између два произвођача авиона на дизајнирању НГФ стуба програма који има за циљ развој самог авиона . За немачку компанију, нема говора о деловању као подизвођач на одређеним темама као што су контрола лета или стелт, две области за које се Ербас ДС сматра углавном на истом нивоу као и његов француски колега. За Дассаулт Авиатион, француска одбрамбена индустрија је већ довољно прихватила да одступи од свих осталих стубова програма, од којих 4 од 7 пилотирају немачке компаније, у поређењу са само једним за француску компанију. Осим тога, француски искључује трансфер одређеног знања и одређених критичних технологија у немачке индустрије на основу индустријске сарадње. У ствари, програм је замрзнут већ много месеци, а драгуљ француске индустрије није оклевао, преко свог председника Ерика Трапијеа, да јавно изнесе хипотезу о чистом и једноставном неуспеху СЦАФ-а.

Немачка и Француска објавиле уговор о главном копненом борбеном систему мгцс Немачка | Анализа одбране | Борбени авиони
Програм МГЦС има за циљ да развије низ тешких оклопних возила која испуњавају изазове сукоба високог интензитета након 2040.

Ситуација није много боља за програм МГЦС, иако се узроци потешкоћа значајно разликују. Заиста, у почетку је овај програм имао за циљ развој замене Leopard 2 и француски Лецлерц, требало је да дизајнирају и произведу француски Нектер и немачки Краусс Маффеи Вегман, у стриктно избалансираној сарадњи између два произвођача. У овом аранжману, Нектер је на известан начин заузео позицију коју је Рхеинметалл имао у оквиру програма Leopard 2. Међутим, за ове последње није било речи о искључењу из тако важног програма. Лобирањем и притиском, посебно Бундестага, Берлин је попустио пред својим индустријалцем и на крају наметнуо Паризу да се Рхеинметалл придружи програму, при чему је сваки од индустријалаца тада носио 3 од 9 технолошких стубова, док је Берлин уверавао Париз да ће индустријска равнотежа Француско-немачки би био сачуван. Кључна тачка која тренутно блокира овај програм је између француског Нектера и Рхеинметалл-а, први који жели да опреми нови тенк својом новом генерацијом топа АСЦАЛОН калибра 140 мм, а други жели да носи свој топ 130 мм Рх -130 Л/. 52, а да нико није спреман да одустане од ове теме.


Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Метадефенсе Лого 93к93 2 Немачка | Анализа одбране | Борбени авиони

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 1,99 €.


За даље

КСНУМКС Коментари

  1. […] заједно прошле недеље, да ће ови програми доћи до краја, што сугерише да извршна власт са обе стране Рајне сада намерава да поврати контролу над .... Тиме је потврђена и одређена политичка воља, али и геополитички контекст […]

  2. […] блокирана и смртоносна ситуација довела је до тога да су француски и немачки министри одбране повратили контролу над два програма крајем септембра, у покушају да извуку СЦАФ и МГЦС из колотечине у […]

Коментари су затворени.

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци