Le Rafale фаворит него икада у Индији против Супер Хорнета

У циљу модернизације своје борбене флоте и наоружавања нови носач авиона ИНС Викрант који ће ући у употребу 2. септембра, Индијска морнарица је покренула такмичење које је првобитно укључивало 57 уређаја на броду. Након почетних процена, два авиона су изабрана за наставак такмичења, амерички Боеинг Ф/А-18 Супер Хорнет Блоцк ИИИ и Дассаулт Rafale М Френцх. Два ловца су посебно учествовала у кампањи тестирања одскочне даске у поморској ваздухопловној бази у Гои почетком године, и обојица су показали своју способност да користе ову врсту уређаја за полетање у ваздух без катапулта. Боеинг појачава комуникацију са индијском штампом како би придобио наклоност јавног мњења, иако је у овој области тешко засенити одличну јавну слику Индије о Rafale и његов претходник, Мираж 2000. Француски авиони су, са своје стране, велики фаворит, а позиција је појачана најновијим најавама индијске морнарице.

Заиста, његов заменик начелника штаба, вицеадмирал СН Гхормаде, потврдио је гласину која је кружила неколико месеци пре штампе у уторак, према којој се наређење индијске морнарице неће односити на 57 авиона као што је првобитно планирано, али само на 26 бораца, ових испред игра улогу привременог решења док чека долазак будућег двомоторног ловца (Твин-Енгинед Децк Басед Фигхтер или ТЕДБФ) коју је развила Индијска агенција за наоружање, ДРДО. У овом контексту, Rafale М из Дассаулт Авиатион-а има одлучујућу предност да победи свог америчког ривала, док је конкуренција до сада била прилично неодлучна.

Са становишта перформанси, оба уређаја еволуирају у џепној марамици. Дакле, ако Супер Хорнет има снажније турбомлазне авионе Ф-414 од француских М-88 Rafale, амерички авион је такође много тежи од свог француског пандана, додатна снага његових мотора само је компензовала додатну празну масу Ф/А-18. У погледу носивости, укључујући и на одскочној дасци, ова два авиона су показала веома сличне перформансе, чак и ако је аеродинамичка конфигурација Rafale опремљен канад дизајном и оптерећењем крила мањим од оног код Супер Хорнета фаворизује француски авион у смислу радијуса дејства при једнаком оптерећењу. У погледу способности детекције и самозаштите, ова два авиона такође показују упоредиве, ако не и сличне перформансе, баш као што се тиче наоружања у авиону, Rafale имајући предност ракете ваздух-ваздух великог домета Метеор и веома ефикасног МИЦА НГ, Супер Хорнет у односу на ракету ваздух-земља против радијације Харм. Међутим Rafale може се данас ослонити на много богатији и мирнији дугорочни распоред производње и развоја од Супер Хорнета, који више неће бити у служби америчке морнарице до 2040/2045. 2023.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен