Шведско борбено возило пешадије ЦВ90 Мк ИВ победило је на словачком такмичењу

Што се тиче уговора о наоружању, аргументи којима се бира материјал, који је важнији за увоз, најчешће су нејасни, да не кажем непрозирни. У овој области, такмичење које су организовале словачке власти у циљу надоградње или замене своје флоте борбених возила пешадије БВП-1/2 наслеђених из ере Варшавског пакта, било је невиђено јасно. , нудећи објективан поглед на опције разматране као и карактеристике одабраних оклопних возила, како у оперативном, тако и са буџетске и индустријске тачке гледишта. На крају овог посебно прецизног и документованог процеса, ЦВ90 МК ИВ у својој конфигурацији ЦВ9030 наоружан топом Бусхмастер ИИ калибра 30 мм, добио је резултат од 99,67%, надмашујући АСЦОД који су предложиле Велика Британија и Шпанија, КФ41 Линк који је предложила Немачки Рајнметалл у партнерству са Мађарском, пољски Борсук и други ЦВ90 у верзији ЦВ9035 наоружани топом Бушмастер ИИИ калибра 35 мм који су предложиле Шведска и Велика Британија.

За модернизацију своје флоте борбених возила пешадије, словачке власти су размотриле 4 опције, у распону од јефтине, али неефикасне докапитализације потенцијала њеног БВП-2 (локална ознака БМП-2), до директне набавке на полици увезених оклопних возила. возила, пролазећи кроз модернизацију БВП-2 и, решење задржано, локалну конструкцију увозног модела. Суочен са неспособношћу БВП-2, чак и дубоко модернизованог, да испуни захтеве словачког оперативног уговора у погледу заштите (Станаг 5 од граната и пројектила, Станаг 3 од мина), хипотезе овог типа су брзо одбачене. док хипотеза готове набавке није представљала задовољавајући буџетски и индустријски принос. Убрзо се појавила хипотеза о локалној конструкцији увезеног модела, за шта је Братислава послала захтев за информације 4 горе поменута градитеља.

Словачка мора да замени 200 ЦВИ БВП1 и 2

Словачке спецификације су биле посебно јасне и амбициозне у овом погледу, како би обезбедиле објективну и јасну мрежу анализе. Дакле, нови ВЦИ су, поред већ поменутих захтева заштите, морали да буду у стању да униште непријатељско оклопно возило заштићено оклопом еквивалентним Станагу 5 на 500 м помоћу свог уграђеног топа, да униште тешке тенкове на 2000 метара ( ово подразумева присуство противтенковских пројектила, од којих је изабран Еуроспике ЛР2), да има савремена средства комуникације компатибилна са НАТО-ом, способности прелаза и мобилност прилагођене ангажовању у централној Европи на свим теренима, да могу да делују у НБЦР контаминирано окружење, и имају систем активне заштите како би се осигурала преживљавање оклопног возила. Осим тога, узимајући у обзир локалну производњу, оклопно возило не би требало да пређе јединичну цену од 1,738,931,000 евра.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД