Србија би могла да се окрене тајфуну ако Француска одбије да испоручи „одређене ракете“

Између Париза и Београда ствари не иду онако како се очекивало у вези са могућом набавком 12 авиона Рафале који би заменили старе Миг-29 српског ваздухопловства. Ако се преговори наставе са Дасо авијацијом и Хотелом де Бријен, чини се да су српске власти иритиране одбијањем Париза да испоручи одређене ракете. И да би овом незадовољству дао тежину, Небојша Стефанови, министар одбране Србије, 16. априла је објавио да је започео, паралелно са преговорима са Паризом, разговара са Лондоном о ловцима Тајфун, прецизирајући да би први од њих двојице који би задовољио Београд око ових пројектила, могао да добије одлуку. У питању је вероватно европска ракета ваздух-ваздух дугог домета Метеор, једна од ретких муниција са ракетом СЦАЛП коју могу да користе оба уређаја.

У почетку, Београд је изнео хипотезу о набавци, поред 12 француских Рафала, још 12 половних авиона другог модела како би ојачао ове одбрамбене капацитете, а британски Типхоон Блоцк 1 сматрани су кредибилним кандидатима. Међутим, у недавној комуникацији српског министра одбране, овај појам половних авиона више није преовлађујући, а чини се да Београд од сада заиста сматра Тајфун пуном алтернативом француском Рафалу. Штавише, директно расправљајући о овлашћењу за извоз пројектила, Србија сугерише да би Лондон био спреман да пристане на њене захтеве, чему би се Париз одлучно опирао. Међутим, Метеор је пројектил који окупља британску, шведску, немачку, италијанску, шпанску и француску индустрију (која посебно производи Метеоров радарски трагач), а дозволу за извоз морају потврдити све чланице. Заправо, вид притиска који је покушао Небојша Стефановић могао би да дође до краја, јер би Париз могао да забрани извоз Метеора чак и када би се Београд окренуо Лондону и његовом Тајфуну. Било би потпуно исто, штавише, када би се српска очекивања односила на крстарећу ракету Сцалп/Сторм Схадов, у копродукцији Француске и Велике Британије.

Ваздухопловство Србије данас располаже са 14 застарелих и већим делом застарелих Миг-ова 29, од којих су 10 руских и белоруских авиона набављених половних, а 4 наслеђена из Југославије.

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД