Србија би могла да се окрене Typhoon ако Француска одбије да испоручи "одређене ракете"

- Публицити -

Између Париза и Београда ствари не иду онако како се очекивало у вези са могућом набавком 12 авиона Rafale за замену застарелих МиГ-ова 29 српског ваздухопловства. Ако се наставе преговори са Дасо авијацијом и Хотелом де Бријен, чини се да су српске власти иритиране одбијањем Париза да испоручи одређене ракете. И да би овом незадовољству дао тежину, Небојша Стефанови, српски министар одбране је 16. априла објавио да је, упоредо са преговорима са Паризом, започео разговори са Лондоном о борцима Typhoon, прецизирајући да би први од њих двојице који ће задовољити Београд у вези са овим пројектилима могао да добије одлуку. У питању је вероватно европска ракета дугог домета Ваздух-ваздух Метеор, једна од ретких убојних средстава поред ракете СЦАЛП која се може распоредити са оба уређаја.

У почетку, Београд је поставио хипотезу стицања, поред 12 Rafale француски, 12 других половних авиона другог модела у циљу јачања ових одбрамбених способности, и Typhoon Британски Блок 1 сматрани су кредибилним кандидатима. Међутим, у недавној комуникацији српског министра одбране, овај појам половних авиона више није преовлађујући, а чини се да од сада Београд заиста размишља о Typhoon као пуноправна алтернатива за Rafale Француски. Штавише, директном аргументацијом о овлашћењу за извоз пројектила, Србија сугерише да би Лондон био спреман да пристане на њене захтеве, чему би Париз одлучно одолео. Међутим, Метеор је пројектил који окупља британску, шведску, немачку, италијанску, шпанску и француску индустрију (која посебно производи Метеоров радарски трагач), а дозволу за извоз морају потврдити све чланице. Заправо, вид притиска који је покушао Небојша Стефановић могао би да дође до краја, јер би Париз итекако могао да забрани извоз Метеора чак и да се Београд окрене ка Лондону и његовом Typhoon. Било би потпуно исто да се српска очекивања односе на крстарећу ракету Сцалп/Сторм Схадов, копродукције Француске и Велике Британије.

Миг 29 Вести одбране Србије | Борбени авиони | Конструкција војних авиона
Ваздухопловство Србије данас располаже са 14 застарелих и увелико застарелих Миг-ова 29, од којих су 10 руских и белоруских авиона набављених половних, а 4 наслеђена из Југославије.

ЛОГО мета дефенце 70 Дефенсе Невс | Борбени авиони | Конструкција војних авиона

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

- Публицити -

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.


Пријава за билтен

Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно

- Публицити -

За даље

1 КОМЕНТАР

Коментари су затворени.

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци