Више детаља о будућем европском борбеном хеликоптеру Тигер ИИИ

Док још не знамо да ли ће Берлин изабрати да сачува и развије своју флоту борбених хеликоптера Тигер, или да се опреми америчким АХ-64 Апач, Аирбус Хелицоптерс је детаљно описао побољшања која су планирана нае будући стандард Тигер ИИИ, што би требало да омогући да летелица остане у служби до 2035. године и долазак могућег новог европског борбеног хеликоптера. Дакле, ова нова верзија ће интегрисати напредну еволуцију способности управљања мисијом, комуникације и сарадње, са редизајнираним кокпитом који се приближава стакленој кабини авиона нове генерације, редундантним ГПС сателитским геолокацијским системима и Галилеом, шифрованим комуникационим системом следеће генерације , вероватно ЦОНТАЦТ компатибилан за Француску, као и тактички систем за управљање подацима на бојном пољу, који посебно омогућава да се будући авион интегрише у војни мехур СЦОРПИОН.

Али најзначајнији развој догађаја, што се тиче хеликоптера лаког ваздухопловства, несумњиво ће бити долазак оптичког јарбола који се надвија над главним ротором, омогућавајући авиону да посматра бојна поља, или чак да води своју муницију, уз задржавање заштите покривач који нуде рељефни или људски елементи. Ово ће бити јарбол нове генерације, а не јарбол који се користи на верзији УнтерстутзунгсХубсцхраубер Тигар (хеликоптер за подршку тигра) или УХТ. Поред тога, авион ће имати нови пакет за самоодбрану који укључује радар и ласерски детектор, детектор пожара пројектила, као и МБДА модернизовани лансер са мамцима, омогућавајући летелици да делује чак и у спорном ваздушном простору, а самим тим и у високој Интензитет ситуације. Коначно, Тигер ИИИ ће омогућити контролу дронова, способност која је сада неопходна за модерно ангажовање.

УХТ верзија Тигра у служби у Бундесверу већ има оптички јарбол, јер је пројектована првенствено за рад у европском позоришту.

С друге стране, многе тачке разилажења које остају између Париза, Мадрида и Берлина поново се појављују у презентацији коју је направио Аирбус Хелицоптерс. у вези са његовим новим уређајем. Тако се помиње интеграција нових пројектила, без детаља. За Француску, нова противтенковска ракета би требало да буде резултат европске сарадње и потенцијално заснована на томе верзија проширеног домета новог ММП-а од МБДА, у служби француске војске. Берлин, са своје стране, фаворизује нову верзију ракете ЕуроСпике израелског дизајна, али састављене у Немачкој. Ако немачке власти заиста одлуче да се баве развојем Тигра, врло је вероватно да ће, као и код претходних верзија, коначне испоруке бити диференциране према купцима, а не стандардизоване.

Остаје да се види, од сада, у ком правцу ће ветар дувати преко Рајне. Нова трипартитна коалиција, која је постигла договор, нови немачки канцелар Олаф Шолц и његова влада преузели су данас узде земље. Стога ћемо морати да сачекамо још неколико недеља, па чак и месеци, пре него што нова влада одлучи о овим арбитражама, поготово што је нова министарка одбране Кристин Ламбрехт правница која је додуше искусна, али никада до сада није обављала функцију у вези са питања одбране. На француској страни, пак, са нестрпљењем се ишчекује модернизација 67 тигрова лаке авијације армије, посебно што се ти уређаји интензивно користе у Сахелу, а појављују се и први одреди опремљени оклопним возилима из програма СЦОРПИОН. тамо распоређени.

Флота хеликоптера АЛАТ Тигер је веома тражена у оквиру француске интервенције у Малију, за мисије пратње и ватрене подршке за ваздушно-десантне и копнене трупе.

Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД