Наруџба Рафале из УАЕ могла би довести до нових краткорочних уговора

La Уједињени Арапски Емирати су прошлог петка потписали поруџбину за 80 авиона Рафаледубоко је пореметио индустријску динамику око француских борбених авиона, обезбеђујући трајност и производњу производне траке у наредних десет година, и стављајући Рафале и Ф35 у једнаке услове, Абу Даби је потврдио да је и даље одлучан да набави 50 америчких борбених авиона од Локид-Мартина како би еволуирали заједно са новим француским авионом. Али ова наруџба ставља под притисак и неколико партнера из Француске, који су наговестили потенцијалну намеру да наруче авион, док ће производна линија Меригнаца у наредним месецима проћи стопу производње од 3 авиона месечно, што се сматра горњом границом. од тога. Заиста, неколико земаља, као што су Катар, Египат, Индија или Индонезија, тренутно су у преговорима са Дассаулт Авиатион, Тимом Рафале и службама Француске државе, за могуће додатне наруџбине.

Катар је био други купац који је наручио француски борбени авион 2015. године, убрзо након Египта. Првобитно наручена 24 авиона допуњена су 2017. године укидањем опције за 12 додатних авиона, као и модернизацијом целе флоте на стандард Ф3Р. Доха је овом приликом узела и нову опцију, овога пута на 36 додатних авиона. Истовремено, мала гасна држава је наручила 24 Еурофигхтер Типхоона и 36 Ф-15КА да комплетирају своју ловачку флоту, што је оставило мало наде Француској да види ову опцију. Ситуација је сада сасвим другачија са редом 80 Рафале Емирата, Абу Даби је главни геополитички конкурент Дохе у Персијском заливу. У ствари, Доха би брзо могла да дође у искушење да постави додатну наруџбу укидањем опције од 36 авиона. стандардном Ф4, како би се 72 Рафале сврстао у флоту од 132 модерна борбена авиона, односно колико и 130 Рафале и Ф35 на мети УАЕ.

Катар и даље има опцију за 36 додатних Рафала, опцију која би могла да се стави на олтар такмичења између Дохе и Абу Дабија у Персијском заливу

За Каиро, интересовање за стандард Ф4 је било јасно најављено мада земља је прошлог пролећа наручила 30 додатних Рафала, са наведеним циљем да се евентуално управља флотом од 80 авиона овог типа. За египатске ваздухопловне снаге, које користе и америчке Ф-16, као и руске Миг-29 и Су-35, Рафал је од двоструког интереса. Прво, омогућава комуникацију са америчким платформама, као и са руским платформама, Француска је мање ригидна од Сједињених Држава у овој области. Друго, због набавке руске опреме, а посебно ловаца Су-35 и Миг-29, Каиро зна да је потпуно искључен из могућности набавке америчког Ф-35 у кратком или средњем року, а Рафала, у својој верзији Ф4, нуди управо могућности упоредиве са онима у америчким авионима.

Индија је такође једна од најозбиљнијих перспектива за Дассаулт Авиатион, и то на неколико нивоа. Прво, индијске ваздухопловне снаге позивају Њу Делхи да хитно наручи другу серију од 36 Рафала, како би се комплетирале две ескадриле које се формирају са првих 36 наручених авиона и чија је испорука готово у потпуности извршена. Заиста, ови уређаји су сада критично оруђе у рукама индијског ваздухопловства поштују своје кинеске и пакистанске колеге који се такође модернизују великим корацима, доласком веома модерних уређаја као што су Ј-20 или ЈФ-17 БлоцкИИИ. Истовремено, француски авион је ангажован на такмичењу против америчког Супер Хорнета за опремање будућих индијских носача авиона, док учествује на конкурсу ММРЦА 2 који подразумева набавку 114 лаких и средњих уређаја у локалној производњи.

Индијске ваздухопловне снаге настављају да траже другу наруџбу за 36 Рафале како би ојачале своје способности против пакистанских и кинеских ваздушних снага.

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД