Уједињени Арапски Емирати наручују 80 Рафале Ф4 из Француске за 16 милијарди евра

Si очекивала се наруџбина за авионе Рафале током муњевите посете Емануела Макрона земљама Залива од 2. до 4. децембра, мало ко се надао да ће она достићи толики обим! Заиста, француски председник и његов колега из Емирата, престолонаследник шеик Мохамед Бин Зајед Ал-Нахјан, познатији као МБЗ, су јутрос потписала два уговора за рекордну суму од 16 милијарди евра који се, с једне стране, односи на набавку 80 авиона Рафале стандарда Ф4 за 14 милијарди евра, укључујући авионе, али и инфраструктуру за одржавање, резервне делове и обуку особља, као и уговор од 2 милијарде евра са ракетом МБДА за залихе МИЦА НГ пројектили ваздух-ваздух и крстареће ракете Блацк Схахеен, Емилиан ознака СЦАЛП ЕГ већ су у употреби на Миражу 2000-9 који опремају ваздушне снаге земље. Испорука борбених авиона биће између 2026. и 2030. године, а ракета од 2027. до 2031. године.

Ова нова наруџбина за француске авионе је изузетна на више начина. С једне стране, ово је највећа поруџбина за авионе Рафале икада забележена од стране Дассаулт Авиатион, укључујући и Француску. Са 80 Рафале, УАЕ ће постати први међународни оператер овог авиона, испред Египта и његова 54 авиона. Поред тога, ово је највећа наруџба по износу коју је икада потписала француска одбрамбена индустрија, пошто овде нема говора о угнежђеним итеративним уговорима као што је то био случај у Аустралији у вези са подуговорима, морнарима, већ о чврстом и коначном налогу потписаном у један комад. Ова наредба је уједно и четврта забележена ове године, после они из Грчке (18 + 6 уређаја), оф Хрватска (12 уређаја) et из Египта (30 нових уређаја), чиме је укупан број продатих летелица за извоз током године износио 146 авиона, што је скоро колико и број Рафала у служби француског ваздухопловства до данас.

Грчка је прва наручила Рафале 2021. године, а први авиони су већ испоручени Грчком ратном ваздухопловству

Изнад свега, овом наруџбом, Рафале, који је дуго критикован као прескуп и превише сложен да би се извезао, постаје најизвознији авион у својој категорији, са 242 наручена и/или испоручена на међународном нивоу до данас, наспрам 150 Еурофигхтер Типхоон-а, 105 Супер Хорнет и Гровлер, 92 ЈАС 39 Грипен, 48 Су-35 или 82 Ф-16 Блоцк 70/72 + наручени до данас. Само Ф-35 ради боље од француског авиона са више од 600 наручених авиона, без достизања Рафале извозног односа са више од 1 извезеног авиона по авиону који су наручиле (или ће наручити) француске ваздухопловне снаге, наспрам 1 авиона извезеног за 2,5 Ф-35 које су наручиле (или би требало да буду) америчке ваздухопловне снаге, америчка морнарица и амерички маринци. Овом наруџбом Рафале ће бити извезен у 6 земаља, приближавајући се успеху свог претходника Мираге 2000, извезеног у 270 јединица у 8 земаља. Очигледно, ова наредба дефинитивно затвара дебату и контроверзу око овог уређаја, који се показао као технолошки, индустријски и комерцијални успех.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД