Које су предности и слабости француске одбрамбене индустрије?

Француска одбрамбена индустрија данас је на међународној сцени препозната као једна од најефикаснијих и најсвеобухватнијих на планети. Од подморница на нуклеарни погон до борбених авиона, укључујући извиђачке сателите, оклопна возила и ракете, велике француске одбрамбене компаније присутне су у свим нишама, и као такве тврде да су треће место земаља извозница одбрамбене технологије после Сједињених Држава и Русије, али испред Кине, Немачке и Велике Британије. Она, као таква, представља не само стуб француске стратешке аутономије, већ и једну од кључних извозних индустрија земље, како у области спољне трговине, тако иу области међународних односа, и до данас запошљава скоро 3 запослених., просечно годишње промет од 200.000 милијарди долара, од чега 20% долази од извозних уговора.

Међутим, француска одбрамбена индустрија је прешла дуг пут. Готово уништен од стране немачке окупације током Другог светског рата, успео је да се поново изгради 50-их и 60-их уз велике међународне успехе као што су авиони Мираге из Дассаулт Авиатион, али и подморнице Дапхне, затим Агоста из ДЦН-а и АМКС оклопна возила . Касније је дошла и друга значајна опрема, у области ракета (Магиц, Екоцет, Милан), хеликоптера (Алоуетте, Газелле, Даупхин, итд.), као и многих других одбрамбених технологија. И у ствари, крајем 80-их имала је веома напредне технолошке вештине, понекад чак и у поређењу са Сједињеним Државама, доласком Невидљиве лаке фрегате, балистичка ракета Хад, Тигрови хеликоптериОд Rafale или чак Лецлерц танк. После тешких година после Хладног рата, мора још једном да покаже своје способности и перформансе да одговори на брзо еволуирајуће безбедносне изазове, на глобалном тржишту у пуном реструктурирању. У овим условима, које су данас предности, али и слабости ове стратешке индустрије за државу, за њену одбрану, њену економију и њену међународну позицију?

Иновација и однос перформанси/цене

Ако бисмо у једној реченици морали да сумирамо примарни квалитет француске одбрамбене индустрије, то би несумњиво било „радити много са врло мало“. Заиста, да би задовољиле потребе француских војски, и политичку вољу да не зависе, у питањима одбране, од америчког савезника, француска одбрамбена индустрија је увек морала да постигне подвиг да учини бар толико, иако су њихови конкуренти, са ресурсима често много инфериорнијим од њих. Овај аспект се налази у многим савременим програмима, као нпр Rafale чији ће развој коштати 45 милијарди евра, упола мање Typhoon, и 10 пута јефтинији од програма Ф-35. Исто тако, нови Нуклеарне нападне подморнице класе Суффрен Навал Гроуп их продаје за 1,2 милијарде евра француској морнарици, 40% јефтиније од британске Астуте и 65% јефтиније од америчке Вирџиније. У области оклопних возила, ВБМР Гриффон је, са своје стране, пројектован тако да његова јединична цена не прелази милион евра, при чему се амерички Страјкер, са идентичном функцијом, продаје за 4,9 милиона долара.

Поред тога, ова опрема која је првенствено намењена опремању 3 француске армије, које је интензивно користе у различитим позориштима операција у којима је распоређена, показује се посебно ефикасном, до те мере да инспирише савезнике Француске. Ово је посебно био случај са Нектер ЦАЕСАР систем, препознат као један од најпрецизнијих и најефикаснијих мобилних артиљеријских система на Западу, и који је у великој мери инспирисао дизајн сличних модела у многим земљама, укључујући САД, Кину и Индију. Чак иу одређеним пожељним областима америчке индустрије, способности француских инжењера су омогућиле да се развију системи ефикаснији, а понекад чак и више од опреме са друге стране Атлантика, као што је био случај са ракетом ваздух-ваздух. Магиц против Сидевиндер АИМ-9Б, затим Магиц 2 против ИАМ-9Ј/Л, и на крају МИЦА против АИМ120 АМРААМ.

Да би то постигла, француска одбрамбена индустрија је учинила активну иновацију специјалношћу, са стварним капацитетом да надмаши све индустријалце на планети у одређеним областима. Ово је посебно био случај крајем 80-их када је истовремено стигао тенк Лецлерц, први тенк који је могао да пуца док се креће по свим теренима, а да задржи своју прецизност и брзину паљбе, или привидна лака фрегата, толико иновативна да је била један од њих. главних ликова у филму о Џејмсу Бонду. Ова способност иновирања се наставља и данас, са програмима као што су борбени дрон Неурон стелт, нуклеарна подморница Суффрен или оклопна возила програма СЦОРПИОН.

Хаотично управљање програмом

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен