Кинеско ваздухопловство показује проширене могућности широм Тајвана

Упади кинеских ваздухопловних снага у зону за идентификацију ваздуха на Тајвану су свакодневна појава већ неколико месеци. Али пошто је демонстрација силе 10. априла с 52 авиона у лету истовремено, ове мисије су до сада биле ограничене по обиму као и по амбицији. Мисија од 28. новембра била је значајна на више начина. Заиста, не само да је имплицирала 27 уређаја истовремено, највећи број уређаја од прошлог априла, али по први пут један од нових Авион танкер И-20У Кинеско ваздухопловство је пратило петорку Х-6 бомбардери и његова пратња од четири ловци Ј-10Ц и два тешки ловци Ј-16 далеко иза уобичајене прекретнице за кинеске ловце на југу острва, лет се наставио 200 наутичких миља дуж западне обале острва пре него што се авион вратио назад.

Овом мисијом кинеске ваздушне снаге су показале да сада имају капацитет да делују изван првог круга острва око Кинеског мора, те да су стога у стању не само да ударе на Тајван под различитим векторским приступом, већ и да се супротставе подршци. који би могли да дођу са америчких носача авиона или авиона са седиштем у Јапану, и то узводно од самог острва. Другим речима, Пекинг је желео да покаже да сада има теоретски капацитет да успостави ваздушну блокаду способну да подржи могућу поморску блокаду како би спречио било какву акцију Сједињених Држава да подржи Тајван.

Једномоторни ловац Ј-10Ц има стуб за пуњење горивом који му омогућава да значајно прошири домет лета када га прати авион танкер.

Очигледно, овај маневар данас је пре свега симболичан. Заиста, кинеске ваздухопловне снаге су до сада имале само неколико допуна горива И-20У у лету, што је недовољна флота да подржи ваздушну блокаду. Поред тога, од око 2000 борбених авиона које је постројио Пекинг, само неки од 450 Ј-10 Б/Ц и вероватно стотину Ј-16 који су тренутно у употреби опремљени су стубовима за допуњавање горива. Штавише, мимо могућности самих авиона, сами пилоти би требало да буду квалификовани за овај деликатан маневар, тим пре што је та способност до тада била релативно поверљива унутар кинеских ваздушних снага. Међутим, не само да показује своју амбицију краткорочно и средњорочно, већ и динамику којом интегрише ове нове капацитете у свој оперативни асортиман.

Циљ таквог маневра је такође политички. Заиста, Пекинг се и даље нада да ће се Тајпеј предати „без борбе“ и придружити се кинеском окриљу без потребе за икаквим војним дејством. Како данас више нема говора о потенцијалном завођењу, као што је то био случај за Хонг Конг, једина алтернатива за кинеске власти, почива на уништењу морала самих Тајванаца, што је, према Пекингу, блиско повезано. , на обећања подршке из Сједињених Држава. Наговештавајући да ПЛА може да држи америчко ратно ваздухопловство и америчку морнарицу на одстојању, кинеске власти се стога надају да ће становништво Тајвана изгубити вољу за отпором и послушно се покорити власти Пекинга. Међутим, задатак ће бити веома тежак за Пекинг, поштонедавно истраживање на острву показало је да је 85% Тајванаца за "статус кво", што ће рећи о острву у демократском самоуправљању и пораженом од континенталне контроле.

Тајвански борац је хитно полетео да прати кинеску обуку током свог продуженог пута

Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД