ФРЕММ противваздушна фрегата Алзас придружује се активној служби у француској морнарици

Нова фрегата ФРЕММ са појачаном противваздушном способношћу Алзас званично је ушла у службу у понедељак, 22. новембра, према поруку коју је директно објавила министарка оружаних снага Флоренс Парли. Овај брод замењује противваздушну фрегату Касард повучен из употребе у марту 2019. и дозвољава морнарица да сада усклади 9 модерних фрегата, од 15 бродова овог типа које мора да има према Белој књизи из 2013. и Стратешком прегледу из 2017. Ако број још није ту, чека се улазак у службу са својим сестринским бродом Лорраине 2022. , затим са новим ФДИ одбрамбеним и интервентним фрегатама између 2025. и 2030. године, нове могућности које нуди Алзас, посебно у области противваздушне одбране, омогућавају Националној морнарици да направи значајан скок у непосредном капацитету.

Ако фрегате класе Алзас немају ни тонажу, ни моћ детекције и ватрену моћ као две фрегате противваздушне одбране класе Форбин, оне су, с друге стране, много разноврсније и много јефтиније (35% мање). Заиста, Л'Алзас је еволуција класе Акуитаине, свестрана фрегата са могућностима копнених удара са 16 крстарећих пројектила МдЦН. Ако је 16 МдЦН замењено са исто толико противваздушних ракета дугог домета Астер 30, за укупно 32 ракете у вертикалним силосима спремним за испаљивање, и ако је радар Хераклес ФРЕММ оптимизован за противваздушне мисије. у ваздуху, Алзас задржава одличне антиподморничке и противбродске ратне способности Аквитаније, са ланцем за детекцију сонара високих перформанси укључујући ЦАПТАС-2 вучени сонар и сонар трупа Кингклип, и рвачки хеликоптер АСМ Цаиман.

НХ-90 Цаиман Марине нуди високе перформансе детекције и могућности ангажовања за подводне и површинске претње, посебно захваљујући свом Фласх темперед сонара

У ствари, Алзас је подједнако удобан у мисијама противваздушне одбране, јер је у могућности да успостави зону забране приступа од 100 км око себе захваљујући својим пројектилима Астер 30, као иу области противподморничког ратовања, имајући исто дискрецију и исте капацитете за откривање и ангажовање као Аквитанија у овим областима. Фрегата ће стога представљати кључни елемент у заштити главних јединица француске морнарице, као што су носач авиона Цхарлес де Гаулле или јуришни носачи хеликоптера класе Мистрал, поред ФДА класе Форбин и класе Аквитанија. ФРЕММс. Имајте на уму да је најава ступања у службу Алзаса стигла иако он учествује у главна вежба француске морнарице Поларис, који окупља у Медитерану и Бискајском заливу, 24 брода укључујући носач авиона Шарл де Гол, који припадају 6 нација (Француска, Шпанија, Италија, Сједињене Америчке Државе, Грчка и Уједињено Краљевство), 65 авиона и 6000 морнара такође као елементи Копнене војске и Ваздухопловства, до 3.

С друге стране, то не можемо а да не приметимо ресурси који су тренутно доступни француској морнарици су посебно ограничени. Поред нуклеарног носача авиона Шарл де Гол и 3 ПХА, само се поравнава 4 оперативне подморнице за нуклеарне нападе, 2 фрегате противваздушне одбране, 7 ФРЕММ-а укључујући једну за противваздушну одбрану, као и 5 лаких стелт фрегата, од којих је једна модернизована да служи као привремена испорука СДИ. Остатак јединица чине фрегате Т70 са застарелим оперативним способностима неприкладним за савремено ангажовање, па чак и старији патролни бродови А69 на отвореном мору, као и трипартитни ловци на мине који такође стижу у пензију. Нажалост, иако је формат француске морнарице недовољан да одговори на безбедносне изазове који су се појавили последњих година, она неће моћи да има свој минимални арсенал до 2030. године, када ће све ИД, али и СНА класа Суффрен, и јаНови океански патролни бродови ће бити испоручени. Остаје само да се надамо да се до тада ништа озбиљно неће десити...

Упркос понекад јединственим средствима, као што је носач авиона Шарл де Гол, француска морнарица ће проћи деценију у ситуацији хроничног дефицита капацитета.

Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД