Ово је било за очекивати после примећени су испити вожње великом брзином, кинески ловац 5. генерације Ј-20Б, двоседна верзија авиона Ченгду, извео је свој први лет овог петка, 5. новембра поподне. Информацију су потврдили поједини локални извори које су пренеле кинеске друштвене мреже. Прототип, регистрован 2031, чак је и фотографисан током полетања, као што је приказано на главној фотографији чланка.
Дуго су двоседе верзије борбених авиона биле намењене за обуку пилота и њихову оперативну трансформацију. Али са доласком посебно реалистичних симулатора, потреба да се обезбеди руковање авионом за новог пилота постављањем искусног инструктора на задње седиште више није потребна. И Ј-20Б, као Ф-15Е или Rafale Б, неће укрцати пилота инструктора на задњем седишту, већ другог члана посаде, пилота или официра за систем наоружања, са циљем да подели оптерећење у авиону, посебно током најзахтевнијих мисија. Неколико индиција стога сугерише да ће једна од функција новог Ј-20Б посебно бити имплементација и контрола неколико борбених беспилотних летелица које делују у корист пилотираних авиона, преносећи сензоре, али и оружје, како би покрили већи периметар и за повећање оперативног капацитета и ватрене моћи авиона.
Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно