Од 1987. године, шпанске поморске ваздухопловне снаге су распоредиле ескадрилу вертикалног полетања и слетања или кратких авиона Харриер ИИ набављених од америчког МацДоннелл Доугласа, посебно на јуришном носачу авиона Хуан Царлос 1. Ова зграда, која је ушла у употребу 2010. да замени лаки носач авиона Принципе де Астуриас, посебно је дизајниран да може да прими до петнаест Ф-35Б са вертикалним или кратким полетањем, замењујући Харриер ИИ. Стога, нема ничег изненађујуће у чињеници да, према индискрецијама које је сајт Џејнс добио на Међународној конференцији ловаца у Лондону, Мадрид планира да набави 2025 Ф-25Б од 35. године како би наставио да користи могућности борбеног авиона на броду. Са своје стране, изненађење је произашло из најаве да ће шпанске власти, поред 25 авиона намењених њеној морнарици, размотрити и куповину 25 Ф-35А, копнене верзије авиона и пропасти авиона. СЦАФ програм који окупља Француску, Немачку и Шпанију, највероватније да замени део Ф/А 18 Хорнетса који ће у овом тренутку достићи крај свог потенцијала.
Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно