Замена лаких оклопних возила, или ЛАВ, данас је на врху листе програма који ће се хитно покренути за француску војску. Дизајниран 80-их од стране компаније Панхард Генерал Дефенсе (интегрисан у Аркуус када је бренд креиран 2018.), ВБЛ је био део свих француских ангажмана од његовог ступања у службу 1990. године. Упркос својим неоспорним квалитетима, посебно у погледу мобилности и скалабилност, јер је возило било доступно у 13 верзија, укључујући 7 у употреби у француској војсци, сада означава тежину година суочених са тежим обавезама, али и суоченим са импровизованим експлозивним направама које користе исламистички борци у Малију На пример. 5 француских војника изгубило је живот 2020. и 2021. на ЛАВ-овима које је уништио ИЕД. Поред тога, возило није погодно за интеграцију нове опреме за кооперативно ангажовање Програм СЦОРПИОН у срцу еволуције војске.
Да би га заменио, француски генералштаб се припремио да покрене програм ВБАЕ, за возило за подршку оклопним ангажовањима, јер његово име указује на оклопно (лако) возило интегрисано у овај информативни балон СЦОРПИОН, и пружа снажну додатну вредност кроз своју мобилност за препознавање и идентификацију критичне информације о бојном пољу. Првобитно, програм је требало да буде покренут током следећег Закона о војном програмирању 2026. године, али су потребе Војске толико хитне, посебно да буде у стању да што пре конституише јединице које су спремне за ангажовање високог интензитета, да су делимично интегрисан у садашњи ЛПМ, на штету дијела испорука ВБМР Гриффон, Сервал и ЕБРЦ Јагуар, како би се ослободили потребни буџетски и индустријски капацитети.
Штавише, два француска произвођача, Аркуус и Тхалес, већ неколико година предвиђају текућа дешавања и потребе које данас притискају војску. француско-шведски Аркуус је тако развио Скарабеја, врхунско лако оклопно возило изведено из програма Цомбат Рецоннаиссанце Арморед Бугги, или ЦРАБ, које је изазвало сензацију током емисије Еуросатори 2012. Са празном масом од 7 тона за борбену масу од 9 тона, Сцарабее интегрише све способности неопходне за кооперативно ангажовање, као и изузетну мобилност са односом снаге и тежине од 38 КС по тони. Талес је са своје стране развио Хавкеи, оклопно возило тежине 7 тона празног и максимално 10 тона у борби, првобитно дизајнирано за аустралијске оружане снаге које су наручиле 1.100 примерака.
Међутим, Министарство оружаних снага и ДГА су дали приоритет европској сарадњи по овом питању, покретањем програма 2020. Европски будући високомобилни проширени оклопни системи , или ФАМОУС, јасно натегнути акроним за програм који није ништа мање. Циљ ФАМОУС-а је да развити технолошке блокове неопходне за ВБАЕ програм у сарадњи која окупља француски Нектер, његовог партнера у оквиру КНДС немачког Краусс Маффеи Вегмана, финску Патрију и белгијски Јохн Цоцкерилл Дефенсе, као и 15 других европских индустријалаца, како би „ оптимизовати синергију, стандардизацију и интероперабилност у области оклопних копнених возила » према Џоелу Бару. Тиме је програм интегрисан у европски ЕДИДП систем финансирања.
Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно