Америчка морнарица се и даље бори да дефинише солидно планирање за супротстављање Кини

Планирање одбрамбене индустрије је најделикатнија вежба која мора помирити предвиђање оперативних потреба и замену застареле опреме, расположива средства индустријске производње и буџетска питања. Врло често постоје и снажна ограничења у смислу индустријске активности и економских и друштвених користи од инвестиције, што додатно отежава вежбу. Али када ово мора да се умеша после две деценије недовољног улагања, програма за исисавање кредита без конкретне оперативне примене, и суочени са потенцијалним противником који са своје стране показује изванредно мајсторство и ишчекивање подједнако ефикасно на терену, вежбе се претварају у мору, и изгледа као проблем без доброг решења. С тим се данас суочава америчка морнарица и разлог зашто толико се бори да осмисли чврсто и кохерентно индустријско планирање наредне две деценије.

У ствари, шеф америчких поморских операција, Адмирал Мике Гилдаи, управо је обавестио Конгрес да се представљање овог новог плана неће одржати 2022. године, како је планирано, али не пре 2023. године, чак и док, у оквиру саслушања о буџету Пентагона за 2022. годину, и сенатори и представници Сједињених Држава су снажно инсистирали о потреби да се што пре има оквирни документ за обнову ресурса и успон америчке морнарице пред изазовом који поставља Кина и њена без премца поморска производња, која сваке године лансира 3 пута више крстарица, разарача и фрегате од Сједињених Држава. А ако Пентагон и америчка морнарица не успију израдити такав план и редовно одгађају његово представљање, то је прије свега зато што, у контексту и са тренутним параметрима, не постоји задовољавајуће рјешење проблема.

Роботски бродови Сеа Хунтер и Сеахавк интензивно су тестирани од стране америчке морнарице како би се процијенио стварни оперативни потенцијал и поузданост ових технологија на мору.

Заправо, у наредних 15 година, америчка морнарица ће истовремено морати да замени своју флоту нуклеарних подморница класе Охио са веома скупим бродовима класе Цолумбиа по цени од 15 милијарди долара по подморнику, чији су носачи нуклеарних авиона подједнако скупи Форд -носачи авиона класе по 12 милијарди долара сваки, његове крстарице класе Тицондерога и његови први разарачи Арлеигх Бурке разарача Арлеигх Бурке Флигхт ИИИ на више од 2,5 милијарди долара, или његових ЛХД-ова класе Иво Јима од америчких ЛХА-а, такође на 2,5 милијарди долара. На крају, једноставна замена бродова због напуштања активне службе у наредних 15 година коштаће америчку морнарицу више од 350 милијарди долара, или скоро цео буџет за изградњу морнарице. Додајте овоме сталну замену СНА класе Лос Анђелес бродовима Вирџиније вредних 3,5 милијарди долара по 3 брода годишње, и изградњу 2 фрегате класе Цонстеллатион, за укупно 12 милијарди долара годишње, и америчка морнарица више нема слободног простора у својој способности да изгради или прошири своју флоту у наредних 15 година. У исто време, Пекинг ће произвести онолико носача авиона, подморница и јуришних бродова колико и Вашингтон, али ће лансирати 120 до 140 крстарица, фрегата и разарача нове генерације, у поређењу са само 50 до 60 за САД. најбољи случај.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД