Баракуда, Схортфин, Сцорпене: Које алтернативе за повећање француске подморничке флоте?

Неколико месеци неколико француских посланика и сенатора, било да припадају председничкој већини или опозицији, више пута и све прецизније испитује министарку оружаних снага Флоренс Парли, као и начелнике генералштабова о способностима и недостацима француске војске у области борбе високог интензитета и нуклеарног одвраћања. Борбене беспилотне летелице, борбена флота или фрегате, други носач авиона и оклопна возила, разговарало се о многим темама, уз веома реалну бојазан парламентараца да ће оперативне способности француске војске у годинама које долазе бити недовољне да обезбеде безбедност земље и свих њених територија са заоштравањем тензија у свету, и доласком нових великих глобалних војних играча.

Формат подморничке флоте недавно се такође позабавио, прво заменик УДИ за 3. округ Мајен Јанник Фавенек-Беко, поводом саслушања ЦЕМА-е, генерала Лекоантра, на тему броја ССБН-ова Стратешке Оцеаниц Форце, на питање на које је одговорио указујући да је у тренутном буџетском контексту и одбрамбеном напору од 2% искључено свако повећање формата, али није одговорио на легитимно испитивање посланика о подобности формата претњи, за који знамо да се значајно променио последњих година, као што је поменуто у чланку „ СНЛЕ3Г: да се вратимо на одвраћање од 6 подморница? » у коме смо детаљно разматрали ту тему.

Током писменог питања упућеног министру оружаних снага, заменик ЛР за 2. изборну јединицу Есоне, Бернард Боулеи, затражио је детаље о прикладности формата флотиле подморница Напад Националне морнарице на претњу, предлажући да се повећа на 8 јединица наспрам 6 планираних, и да се додају 4 подморнице на конвенционални погон Сцорпене или Схортфин Баррацуда да се изборе са претњом. И овде је одговор био чисто буџетски од стране министра оружаних снага, који је прецизирао да је напор да се 6 СНА класе Рубис замени са 6 СНА класе Суффрен већ значајан. Међутим, поред самог буџетског критеријума, који свакако има одлучујућу улогу, али не може сам да диктира одлуку, корисно је проучити предности и могућности које ова решења пружају, како би се проценила њихова потенцијална изводљивост која би изашла из оквира текуће планирање.

Надмоћ подморнице за нуклеарни напад

На питање новинара Мишела Кабирола о могућности набавке подморница на конвенционални погон за јачање француске флотиле подморница, начелник Генералштаба Ратне морнарице, адмирал Пјер Вандије, јасно је одговорио да решење не одговара француској морнарици. Заиста, са тачке гледишта морнара, много је боље набавити 2 подморнице за нуклеарни напад (СНА у остатку чланка) од класа Суффрен додатно, уместо да добијете 4 Сцорпене или 3 Схортфин Баррацуда за еквивалентну цену. И са добрим разлогом: СНА заправо може да уради све што подморница на конвенционални погон (ССК у остатку чланка) може да уради, док је супротно далеко од тачног! Заиста, захваљујући својој нуклеарној котларници, СНА не само да може остати неограничен у роњењу, а граница је храна и психичко здравље посаде, већ се може кретати веома великом брзином без ограничења трајања, што је немогуће за ССК, који остаје ограничен много рестриктивнијом енергетском једначином која га приморава да бира између брзине и аутономије роњења.

Другим речима, СНА може ефикасно достићи великом брзином и роњењем, дакле дискретно, патролну зону удаљену неколико хиљада наутичких миља за само неколико дана, где ССК може да рони само на удаљености од 2 до 4 пута мањој у одржив начин, и не може да обезбеди цео потопљени транзит. Ова брзина такође омогућава СНА да сустигне брод лансиран великом брзином, где се ССК може само надати да ће пресрести бродове који му наиђу на путу, због чега се ССК често пореди са ловцима који чекају за плен на дну. Поред тога, СНА, иако су скупљи и захтевају већу посаду од ССК, такође нуде веома високу доступност, омогућавајући СНА са двоструком посадом да понуди исти број дана на мору као 2 ССК у једној посади. Са становишта морнарице, стога, нема предности у интеграцији ССК-а у своју флоту на штету СНА, запажање које деле и америчка морнарица или Краљевска морнарица, они су такође потпуно елиминисали подморнице на конвенционални погон из свог арсенала .

Економска и оперативна једначина сложенија него што се чини

Међутим, ако би француска морнарица добила ССК, она би за њих нашла низ функција. Заиста, на исти начин као Мираге 2000-е Ваздушно-космичких снага које испуњавају мисије за које је Rafale су преквалификовани за знатно ниже укупне трошкове, ССК би тако могли да ослободе СНА од бројних мисија за које су њихове специфичности сувишне, као што је, на пример, заштита околине страних подморничких арсенала, посебно оног на Лонг Ајленду који прихвата нуклеарно оружје подморнице за лансирање пројектила Стратешких океанских снага, или за обавештајне или борбене мисије у плитким или уским морима, као што су Средоземно или Балтичко море. Упола јефтинији за куповину и одржавање и који захтевају само смањену посаду, модерни ССК би стога могли да задовоље специфичне потребе, укључујући постављање сталне подводне заштите око одређених прекоморских територија у области напетости, као што су Нова Каледонија или Реунион.

Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.

Пријава за билтен