Пакистан је наводно из Пекинга наручио 36 ловаца Ј-10Ц

Јасно је да је пуштање у рад првих индијских Рафалеса и даље изазивало запажене реакције на границама земље. После јачање кинеског одбрамбеног система у близини висоравни Ладакх и Доклам, И новинарска кампања која се граничи са смешним да представи супериорност кинеских авиона над новом индијском летелицом, ред је на Пакистан да одговори, још једном преко Пекинга. Заправо, према многим пакистанским вестима оријентисаним на одбрану, земља је формализовала наредбу за 36 ловца са једним реактором Ј-10Ц да замене свој часни Мираге ИИИ у нападним мисијама, а посебно за контру, још увек према тим изворима, претња Рафале.

Још увек није објављен ниједан распоред или званична потврда, и морамо бити опрезни у погледу материјалности ове најаве, посебно јер ово није први пут да се пакистански одбрамбени медији пале на неутемељене гласине. Али такође је тачно да се током претходних најава овог типа гласина врло брзо испухала, док се овог пута наставља и чак добија на интензитету. Поред тога, и упркос више него часне перформансе лаког ловца ЈФ-17 произведен у сарадњи са Пекингом, авион нема ни продужетак ни носивост да се ефикасно супротстави Рафалеу.

Пакистанско ваздухопловство већ постројава више од 150 ЈФ-17 Тхундер заједно са својим Ф16, Ф5 и Мираге ИИИ / В. Упркос електроници високих перформанси на броду и својим изванредним квалитетима, уређај остаје ограничен у својој носивости оружја, што је упола мање од Ј-10Ц.

Ј-10Ц је најновија и најсавременија верзија Ловац Ј-10 који је развио кинески Ченгду, који је први лет извео 1998. године и који је представљао први савремени авион у потпуности кинеске фактуре и порекла пекиншког ваздухопловства, после дугог искуства авиона изведених из совјетских модела као што је Ј-8 изведен из Миг-21 , Ј-11 Су-27 и Ј-16 Су-30. Ако је у фази пројектовања, као и оном своје уграђене електронике, Ј-10 имао велике користи од подршке западноиталијанских, израелских, па чак и француских одбрамбених компанија, добила се идеја да би то била копија израелског прототипа Лави је неоснован, посебно због тога што је аеродинамична Делта-канадска архитектура Ј10 изведена од неколико кинеских демонстратора пре израелских авиона.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД