Замена индијских Т72 јединствена је прилика за Нектер и француску војску

Почетком јуна индијске власти су званично поново покренуле програм за борбена возила спремна за будућност, или ФРЦВ, чији је циљ био набавка 1700 тешких оклопних возила која ће заменити око 2200 борбених тенкова Т72 који су тренутно у служби у оружаним снагама земље. Захтев за информацијама је послат за неких 12 произвођача тешких тенкова: руски Уралвагонзавод за Т90М и Т-14 Армата, америчка Генерал Динамицс за М1Ак Абрамс, немачки Краусс-Маффеи Вегман за Леопард 2, јужнокорејски Ротем за К2, турски Отокар за Атлаи, српски Иугоимпорт за М-84, украјински Малишев за Т-84, италијански Леонардо за Ариете, израелски Мантак за Меркаву, британски БАе за Цхалленгер, индијска агенција ДРДО за локално направљени тенк и француски Нектер за Лецлерц. Најављени циљ је да се до краја деценије изгради 1700 оклопних возила, од којих су велики део борбени тенкови, али и специјализована возила за командовање, инжењерије, покретну артиљерију и ПВО, и то, наравно, у Индијске фабрике поштују "Маке ин Индиа" драгу председнику Модију.

Међутим, међу овом импресивном листом произвођача многи су они који нуде резервоаре који се сматрају претешким за индијско позориште, као што је случај са америчким М1 Абрамсом и Немачки леопард 2, приказујући више од 70 тона на скали. Други, попут српског М84 и италијанске Ариетте, не нуде напредне савремене борбене способности које су потребне, јер произвођач више не подржава оклоп у потпуности. Коначно други недостаје технолошка зрелост, као што је турски Атлаи. Заправо, током претходне верзије овог позива за тендер, за индијске власти издвојила су се 4 оклопна возила: јужнокорејски К2, украјински Т84, а посебно руски Т14 и француски Лецлерц, који су служили као фаворити. отказан. И тачно је да због своје масе од само 55 тона, велике покретљивости захваљујући свом мотору од 1500 КС и изврсност своје куполе и динамички систем нишана, Лецлерц је на много начина одговорио на индијске потребе. Међутим, од 2015. године ситуација се знатно променила, како са технолошког, тако и са индустријског становишта, а посебно у погледу глобалне геополитике. И суочен са овим новим параметрима, програм ФРЦВ може за Француску представљати много више од комерцијалне шансе, постајући стратешки улог да се Војсци врате потребни и довољни капацитети. у борби великог интензитета.

ДРДО је модернизовао 1600 од око 2200 индијских Т72 ради повећања њихове заштите и борбене ефикасности

У стању тренутног француског војног програмирања, војска одавде неће 2035. и претпостављени долазак првих примерака тенкова из француско-немачког програма МГЦС, 200 модернизованих борбених тенкова Лецлерц интегрисаних у програм Сцорпион, односно једва 3 кирасирска пука. Истовремено, самоходна артиљерија биће састављена од 110 топова ЦАЕСАР и педесетак самоходних минобацача 120 мм. Ови елементи планирања су очигледно недовољни квантитативно, али и квалитативно, да би могли да одговоре на безбедносне изазове у годинама које долазе. Као што су последњих година најављивали начелници штабова оружаних снага и војске, француске војске данас немају потребну масу која би временом подржала ангажман високог интензитета. Управо у овом контексту програм ФРЦВ представља стратешки потенцијал.

Заправо, поновно покретање производне траке за производњу неколико стотина резервоара Лецлерц, са индустријске и комерцијалне тачке гледишта, имало би врло мало интереса, јер трошкови конструкција прекомерно оптерећују производне трошкове, а самим тим и конкурентност резервоара током међународних такмичења као као и буџет војски. С друге стране, можда би било релевантно индијским властима понудити напредно партнерство у којем би француска индустрија деловала као добављач технологије и индустријски партнер, док би француске војске деловале као клијенти самог програма, користећи предност прагове ефекте генерисане кумулативном производњом 1700 оклопних возила за индијске војске и неких 300 или 400 оклопних возила за јачање компоненте високог интензитета француске војске. Поред набавке додатних модернизованих тешких тенкова, ово би такође омогућило француској војсци да удружи трошкове развоја са Индијом за специјализоване верзије као што су мобилна артиљерија, инжењери, команда, електронско ратовање или противодбрана. такође озбиљно недостаје у војсци.

Лецлерци из Уједињених Арапских Емирата очигледно су пружили задовољство током своје интервенције у Јемену, посебно током борби у урбаним областима, а захваљујући изврсној мобилности и доступности, истину су пружили примерном логистичком подршком војски УАЕ.

Овако организован, такав програм могао би истовремено имати користи од квалитета дизајна и производње француског БИТД-а, посебно Нектера, али такође, у надгледаном облику, нижи производни трошкови повезани са великим количинама као и на нижим трошкови рада у Индији, како би се створила породица тако произведених тешких оклопних возила атрактиван на међународној сцени, поготово што би се Француска званично појавила као први „извозни купац“ ове производње. Треба напоменути да би утицај таквог симбола на унутрашњу политику, француске војске, клијенти индијске одбрамбене индустрије, несумњиво био значајан у Индији и представљао би тежак аргумент да овај модел учини привлачним за политичке власти. земља. За Француску би такође представљао многе атракције, поред економске и индустријске активности коју би генерисао, ојачао би врхунски сегмент оружаних снага и самим тим проширио тежину француских армија у Европи и свету .

Остали међународни програми и такмичења на којима су данас ангажоване француске одбрамбене индустрије представљају упоредив мешовити потенцијални интерес, истовремено омогућавајући повећање националне индустријске активности уз јачање оперативних капацитета оружаних снага, проширујући њихов формат, а тиме и отпорност на ангажовање . Један од најважнијих је програм замене Мирагеа 2000–9, који су Уједињени Арапски Емирати стекли почетком 2000-их од Француске, еквивалентним бројем авиона Рафале, уз клаузулу о преузимању претходно проданих Мирагеса од стране Француске. Међутим, ови авиони високих перформанси заиста би могли да представљају главни допринос јачању свемирског ваздухопловства, за које знамо да је озбиљно недовољно способно, поготово јер још увек имају петнаестак година летачког потенцијала, и да су изузетно добро опремљени како за мисије ПВО, тако и за тактичку подршку.

Фатаморгана Уједињених Арапских Емирата 2000-9 могла би представљати значајан потенцијал ако би се придружили Ваздухопловству као део налога Рафале из Абу Дабија

У сваком случају, сада се чини важним да се Француска опреми флексибилним и покретним извозним механизмом способним да широко и динамички интегрише у своје понуде потенцијал за развој дефицитарних оперативних капацитета француских војски., У оквиру тренутна глобална геополитичка еволуција. Према томе, извоз наоружаних система премашио би садашњу перцепцију чисто индустријских капацитета, односно средства за постизање минималних прагова активности за одржавање стратешке индустријске и технолошке аутономије у погледу одбране, да би се постигла димензија оперативне способности, директно учествујући у јачању француске војске. Овакав приступ омогућио би, посебно, искоришћавање прилика које су тренутно неприступачне због саме раздвојености програма изван посебно гломазне и рестриктивне међудржавне сарадње, као у случају СЦАФ-а и МГЦС-а, и победе на такмичењима. , као што је то Берлин урадио са Ослом на подручју напада подморница.

Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД