Кинеско ваздухопловство јача позиције против Индије

Ако се ненаоружани сукоб индијске и кинеске војске на висоравнима Ладакх у јуну 2020, а што је довело до погибије неколико десетина војника из оба логора, није довело до масовне војне ескалације између две земље, довело је до Пекинг и Њу Делхи да размотре размештање својих снага у овом високо стратешком региону на границама Хималаја. На обе стране, од ну близини су распоређене многе тешке војне снаге ове зоне напетости, како би могао да одговори, ако је потребно, на напад у кратком времену. Тако су бројна запажања омогућила да се утврди да је Народноослободилачка војска тамо распоређивала противавионске системе великог домета, док је истовремено Њу Делхи повећавао своје демонстрационе мисије ваздухопловства у близини ове границе.

Међутим, недавна сателитска посматрања нагласила су интензитет напора Пекинга да осигура превласт у овом позоришту, са важним радом усмереним на олакшавање приступа и кретање трупа у и у ово подручје, као што су путеви и железничке пруге, многе инфраструктуре за прилагодити ове додатне снаге, и то док вежбе ПЛА на тибетанским висоравнима сада доживљавају густину и интензитет који никада раније нису виђени. Истовремено, та иста запажања омогућила су идентификовање веома важних напора ваздухопловних снага Народноослободилачке војске, у циљуповећати своје присуство и борбене могућности директно на локацији. У ствари, 5 главних аеродрома на кинеској западној обали прошло је или још увек пролази кроз велике радове усмерене на повећање њихових војних оперативних капацитета, док су истовремено у овом позоришту у изградњи 3 нова аеродрома са дугачким пистама. .

Кинеско ваздухопловство сада управља са више од хиљаду савремених борбених авиона Ј10, Ј11, Ј15, Ј16, Ј20 и Су30 / 35. Сваки од ових уређаја представља снажног противника како за лов, тако и за индијску противваздушну одбрану.

Тако су два главна аеродрома у близини висоравни Ладакх на којима су се догодили сукоби 2020. године, Хотан на северу и Нгари-гунса на југу, додали нову паралелну писту за смештај и примену већег броја 'уређаја, као и нове рулне стазе. Поред тога, додана су и каљена склоништа, како би се заштитили авиони у случају напада, а ваздушна одбрана је знатно повећана око аеродрома. Аеродром Касхгар, лоциран северније у Синђијангу, такође је добио нова очврсла склоништа и видео је да се његова инфраструктура проширила за смештај тешких бомбардера попут Х6, док су системи заштите ПВО великог домета, вероватно ХК9, распоређени за заштиту локације. Истовремено се у Ташгоргану, на граници између Кине, Пакистана, Авганистана и Таџикистана, гради ново војно узлетиште са дугом пистом, јачајући способности реаговања ваздухопловних снага Сједињених Држава. 'АПЛ у региону.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ чланцима Вести, Анализе и Синтезе у целости. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за професионалне претплатнике.

Од 5,90 € месечно (3,0 € месечно за студенте) – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД