Рафале ће добро летети под хрватском кокардом

У петак, Хрватске власти потврдиле су одлуку о набавци 12 половних авиона Рафале са Француском да замени своје последње МИГ-21 до 2024. Хрватски премијер Андреј Пленковић наговестио је да је француски предлог који је најбоље одговарао потребама ваздухопловних снага земље и најрелевантнији са становишта економског становишта. Уговор у износу од 999 милиона евра укључује испоруку 12 Рафалеа по стандарду Ф3Р, обуку летачког и техничког особља, муниције и резервних делова, како би се хрватским ваздухопловним снагама дала слобода деловања. да бране свој ваздушни простор и учествују у међународним и коалиционим операцијама. Првих 6 уређаја биће испоручено 2024. године, осталих 6 2025. године.

То је несумњиво велики успех за Дассаулт Авиатион, Теам Рафале и министра оружаних снага Флоренце Парли, који су лично уложили у ово такмичење, двапут одласком у Загреб 2020. године. Ради се о 3. наређењу Рафале од почетка године, након 18 летелица које је наручила Грчка и 30 додатних летелица које је наручио Египат. То је пре свега први купац који не припада екосистему Дассаулт Авиатион, и шире, који није традиционални партнер француске одбрамбене индустрије. Штавише, то је европски купац, док су многи донедавно мислили да Рафале неће успети да победи на старом континенту против америчких авиона и Тајфуна.

Флоренце Парли посетила је Загреб два пута 2020. године како би подржала француску понуду половних Рафале - Овај уговор је нови лични успех француског министра оружаних снага (Фото МОРХ / Ф. Клен)

Овај успех је пре свега резултат дубоке промене у приступу француских власти и тима Рафале, истичући неупоредиву скалабилност Рафалеа нудећи половне авионе који нуде оперативни и скалабилни потенцијал идентичан потенцијалима авиона. Нови, по ценама готово упола нижи у поређењу са њима. Тако је Рафалеов директни конкурент у Хрватској, Лоцкхеед-Мартин, понудио 12 нових Ф16 Блоцк 70 Виперс по цени од 1,7 милијарди евра у пакету који је у суштини еквивалентан оном од Рафале-а. Међутим, ако је Ф16В несумњиво добар и савршено модеран авион, он не нуди ни свестраност, чак ни капацитет за развој Рафале Ф3Р током времена. Одабиром приступа из друге руке, Париз се стога ставио у позицију снаге, интегришући се у буџетски оквир прихватљив за Загреб, без потребе да се одрекне одређених оперативних капацитета.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД