Знамо да се америчко ваздухопловство све више оклијева према плану који је првобитно планирао набавку више од 1700 Ф35А како би заменио своју флоту Ф16, А10 и део својих Ф15. У питању јеГодишњи трошкови одржавања за сваки уређај, које она сматра у извештај који је добио сајт АирФорцеМаг.цом, на 36.000 УСД по јединици годишње у 2036. години, где је циљано, у 2012. години, трошак од 4,1 милиона долара по јединици, повећање од 90%. Али притисак који је претрпео генерал Браун, начелник штаба УСАФ-а, након што је изнео хипотезу о развити нови, јефтинији и поузданији авион који ће заменити своју флоту Ф16, позвао је ове последње да се понашају са више опреза и обазривости пред овим програмом који запошљава више од 250.000 Американаца распоређених у 48 од 50 америчких држава, а који је посебно присутан у политички најмоћнијим државама, као што су Калифорнија, Тексас или Флорида.
У ствари, изгледа да се америчка авијација сада определила за индиректнију стратегију, да смањи буџетски притисак који им намеће овај програм, а да се не појави као гробар овог „програма трилиона“. То је разлог зашто би се, у оквиру припреме прогностичких буџета од 2022. до 2026. године, америчко ратно ваздухопловство определило за смањење годишњих поруџбина Ф10А од 35 одсто, са 48 на само 43 авиона. изгледа да жели ослањају на одређени број политичких лидера, демократе и републиканци, такође су све опрезнији у погледу уређаја Лоцкхеед-Мартин, како би спречили Конгрес да повећава број уређаја који се финансирају сваке године. Заиста, од 2012. године, УСАФ је сваке године тражио буџетску линију за набавку 48 нових Ф35А, али му је Конгрес „одобрио“ продужење за 12 авиона, или 60 испоручених Ф35А. Али ово „додавање“ буџета је направљено у оквиру утврђеног укупног буџета, а самим тим и на штету других програма, посебно у области истраживања и развоја.
Стога, уместо да покушавају да се боре против плиме и да постану мета америчких индустријских лобија да оборе, генерал Браун, и очигледно огромна већина Пентагона, очигледно су се определили за индиректнију стратегију. Заиста, смањењем обима уређаја који се наручују годишње за 10%, на основу вишка уређаја у флоти због узастопних „гурања“ од Конгреса, и расправом о превисоким ценама одржавања у овом тренутку које оне сада прете одрживост војног оруђа које представља америчко ратно ваздухопловство, они постепено дестилирају снажну поруку у срце извршне власти, али и америчког законодавства, како би постепено нарушили чврсту подршку Конгреса овом програму који, по свему судећи, , сада постаје значајан хендикеп за америчке војне вође.
Корак у страну је довољно слаб и оправдан вишком онлајн уређаја, да се не квалификује као праћка. Али у исто време, довољно је значајно да промени лажну слику крајњег апарата који је постао снажно утиснут у машту Американаца, укључујући његове лидере и политичке представнике, али и у односу на савезнике, који су до данас куне се, углавном, само у авион Локид-Мартин. Међутим, критеријуми који данас онемогућавају америчко ратно ваздухопловство, а посебно веома превелики трошкови одржавања и прениска оперативна расположивост Ф35А, утичу или ће утицати на исти начин на неких 13 савезничких ваздухопловних снага које су наручиле авиона.
Сада остаје да се види како ће амерички Конгрес реаговати на овај развој догађаја, знајући да је програм Ф35, иако је далеко од остварења својих оперативних и буџетских циљева, савршено испунио своје политичке спецификације, тако да добити најјачу могућу заступљеност у Представничком дому. У том контексту, такмичења за замену финских и швајцарских Ф/А 18 ће се посматрати са великом пажњом. У ствари, ова два такмичења су прва која Ф35А не дају очекиваног победника. Напротив, швајцарски медији, на пример, изгледа да мисле да ће Бернова одлука бити донета између Typhoon немачки и Rafale Француски. Положај Ф35А у Финској није много бољи, са медијским преференцијама фокусираним на ЈАС 39 Е/Ф Грипен шведског суседа. Одлука једне или друге од ових земаља у корист европског авиона, или Боеинговог Ф/А 18 Е/Ф Супер Хорнет, представљала би озбиљно кршење имиџа апсолутне супериорности којом се воле да се украшавају. Ф35, и могао би у ствари служити интересима америчког ваздухопловства у овом шареном сукобу који се сада одвија у Вашингтону.