Чини се да је Турска решила свој проблем са дроном

између санкционисање Анкаре од стране Вашингтона и Европске уније почетком година и повлачењем извозног одобрења за моторе Ротак, о чему је одлучио канадски Бомбардиер, турска аеронаутичка индустрија изгледала је у врло лошој ситуацији, а посебно зато што мора поштовати рокове испорука који су већ тесни, оба вис у односу на националне оружане снаге и извоз. Па чак и ако изгледа да турске власти желе да ублаже тензије са Вашингтоном и Бриселом, многи субјекти јаке напетости и даље постоје, на пример у Ираку.

Међутим, можда је случај да су турски произвођачи пронашли решење на пољу авионских мотора. Не окретањем Русији, о чему се расправљало на тренутак, вероватно више због пркоса Вашингтону него због сврсисходности. Штавише, националним решењем које је изашло не знамо где је и представљено као производ изврсности турског инжењеринга, као што је државна комуникација Анкаре неколико пута покушала да увери. Али у односу на Украјину, чија ваздухопловна индустрија сада тражи места за одржавање. Заиста, недавне фотографије објављене на Твитеру приказују 3 беспилотне летелице Акинци састављене и очигледно опремљене са 2 турбоелисна мотора АИ-450Ц украјинског Ивцхенко Прогресс-а, Подружница Мотор Сицх.

Три беспилотне летелице Баирактар ​​Акинци опремљене су украјинским турбоелисним моторима АИ-3Ц од по 450 КС.

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД