УК да експериментише са модуларним дизајном за нови уређај за вежбање

Од 2018. до почетка 2021. године, помоћник секретара Ваздухопловства за набавке и стратегију Вилл Ропер уложио је значајне напоре да одржи своју концепцију о томе шта би данас требало да буде дизајн борбеног авиона. 'Хуи. Прекидајући парадигме наслеђене из педесетих година на основу једноделних пројеката, залагао се за употребу савремених инжењерских техника, посебно оних позајмљених из развоја софтвера, за брзо и ефикасно дизајнирање уређаја високих перформанси, заснованих на технолошким циглама. оне, како би се смањили трошкови и кашњења. Први програм дизајниран на овај начин био је Т-50А Ред Хавк, нови тренер америчког ваздухопловства који су дизајнирали Боеинг и Сааб, а који ће такође наследити префикс "еТ-7" који би требало да буде постављен узводно. Ознаке свих уређаја у овој дигиталној серији или „дигиталној серији“.

Модел је очигледно убедио британске власти, задужене за програм Темпест. Заправо, нови уређај за обуку пилота Краљевског ваздухопловства, намењен замени БАе Хавкса од 2035. године, биће дизајниран на основу истих тих парадигми. Попут америчког ваздухопловства са еТ-7, краљевско ваздухопловство је зато поверило компанију Аералис, задужен за овај програм, има мандат да користи овај приступ, како са циљем смањења трошкова и кашњења, тако и ради стицања искуства и знања у овој врсти инжењеринга.

Боеинг и Сааб еТ-7 Ред Хавк, који ће заменити Т-38 Талон у америчким ваздухопловним снагама за обуку својих пилота, такође је заснован на модуларној архитектури и агилном инжењерству.

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ чланцима Вести, Анализе и Синтезе у целости. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за професионалне претплатнике.

Од 5,90 € месечно (3,0 € месечно за студенте) – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД