Од употребе прве борбене подморнице током Америчког рата за независност, Корњача која је била ништа друго до шкољка покретана људском снагом и намењена да постави терет на труп британских бродова усидрених у луци, Детекција подводних ратних бродова је увек представљао велики изазов у поморској борби. Али тек пред крај Првог светског рата први сонари, које су развили Француз Пол Ланжевен, као и Американац Волтер Гидон Кејди, били су у стању да открију чувени немачки Унтерсеебоот који је нанео велику штету француској морнарици и британски трговци одговорни за подстицање ратних напора две земље захваљујући својим колонијалним царствима.
Од тада, технологија је значајно еволуирала, активни и пасивни сонари постају све ефикаснији и осетљивији, а рачунари способни да анализирају звучни сигнал постају све моћнији. Али суштински, технолошка основа остаје иста, све се заснива на звуку који путује много брже и даље у води него у ваздуху. А сада, модерни сонари који се користе на подморницама или фрегатама и разарачима за борбу против подморница су у стању да открију, изолују и идентификују звук у океану који није већи од оног који ствара врхунска машина за прање судова, удаљена неколико десетина, понекад и стотинама километара, у зависности о условима.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно