ДАРПА-ин „летећи носач авиона“ Гремлинс се бори

Лаки трутови представљају одлучујући тактички улог у сутрашњим биткама, а број програма чији је циљ дизајнирање ових малих летећих машина намењених извиђању или нападу, повећава се у свим војскама. Али ови лаки беспилотни летјелице пате од значајне слабости, њихове релативно ниске аутономије, ограничавајући њихову употребу данас на линије ангажовања. Тхе Програм ГРЕМЛИНС агенције за иновације Пентагона, ДАРПА, има за циљ управо да разреши ову квадратуру круга, омогућавајући испуштање малих летећих дронова, али и њихово опоравак у лету авионом, у овом случају Ц-130 Херкулес служећи као авион Гигогне.

Да би се сматрао успехом, програм Гремлинс мора показати да је могуће, за 30 минута времена пад затим опоравити у лету 4 беспилотне летелице Кс-61А, иначе познат као Гремлинс Аир Вехицле или ГАВ. Овај дрон који је дизајнирала компанија Динетицс дугачак је 4,2 метра са распоном крила од 3,47 м и пречником од 57 цм и масе 65 кг. Покреће га мали турбореактивни мотор Ф107 компаније Виллиамс, који посебно опрема крстарећу ракету Томахавк. Тако може постићи брзину од 0,6 Маха и има домет од 2 сата и домет од 350 км. Али његова највећа предност је уређај за причвршћивање који би требало да омогући Ц-130 да га опорави у лету и тако га врати на копно у потпуној сигурности, где у нормално време мора да користи падобран.

Кс-61А Гремлинс Аир Вехицле или ГАВ дрон, заједнички су дизајнирале компаније Динетицс и Кратос

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД