Лаки дронови представљају одлучујуће тактичко питање у сутрашњим биткама, а број програма за пројектовање ових малих летећих машина намењених за извиђање или напад је све већи у свим армијама. Али ови лаки дронови пате од значајне слабости, њихове релативно ниске аутономије, која тренутно ограничава њихову употребу на линије ангажовања. ТХЕ ГРЕМЛИНС програм Пентагонове агенције за иновације, ДАРПА, има за циљ управо да реши ову квадратуру круга, тако што ће дозволити да се мали летећи дронови ослободе, али и поврате у лету авионом, у овом случају Ц-130 Херцулес служећи као авион Гигогне.
Да би се сматрао успешним, програм Гремлинс мора показати да је могуће, за 30 минута времена, пустите, а затим опоравите у лету 4 дронова Кс-61А, иначе познат као Гремлинс Аир Вехицле или ГАВ. Овај дрон који је дизајнирала компанија Динетицс дугачак је 4,2 метра, распон крила 3,47 м и пречник 57 цм, а има масу од 65 кг. Покреће га мали турбомлазни авион Ф107 компаније Вилијамс, који посебно опрема крстарећу ракету Томахавк. Тако може да достигне брзину од 0,6 Маха и има аутономију од 2 сата и радијус деловања од 350 км. Али његова највећа предност је уређај за причвршћивање који ће омогућити Ц-130 да га поврати у лету и тако га потпуно безбедно врати на слетање, где обично мора да користи падобран.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно