У 2018. години, када је најављено деложацију из Велике Британије програма Галилео због Брекита, снажне реакције које су произашле из политичке класе и британске владе завршиле су убедљиво Терезу Меј да ублажи претњу да ће се изградити систем геопозиционирања националног и независног од европске иницијативе. Студија изводљивости и 130 милиона фунти касније, симбол независности пост-Брекита несумњиво пати од кашњења са паљењем. Неслагања између британских министара и високих званичника сада се појављују у погледу одрживости скупог, али не мање стратешког пројекта, у посебно деградираном међународном контексту.
zaista, према чланку из Дејли телеграф од 8. маја, поједини службеници Цабинет Оффице и Одељење за пословање, енергетику и индустријску стратегију извршио би притисак на британску владу да преиспита амбицију ГПС система „маде ин УК“. Иако јавно подржао премијер Борис Јохнсон, процењени трошак пројекта који осцилира од 3 до 5 милијарди фунти могао би бити у праву овог другог, у економској клими озбиљно погоршаној кризом Цовид-19. Студија изводљивости која је требало да буде објављена прошлог марта је у застоју и касни за " најмање шест месеци " Међутим, та иста студија мора успоставити архитектуру пројекта и покренути прве радове. Каже се да је још једна студија покренула Цабинет Оффице доводити у питање релевантност, обим и облик националног система геолокације, те тако додатно затамњује хоризонт потоњег.
Остатак овог чланка намењен је само претплатницима
Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.
Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.
