Да ли би транспортни и допунски авион Ц-390 Милленниум могао преживети развод Боинга/Ембраера?

Покретање заједничког предузећа између америчког Боинга и бразилског Ембраера требало је да буде један од главних догађаја године у свету аеронаутике. Реагујући на спајање између Ербаса и канадског Бомбардиер-а, заједничко америчко-бразилско предузеће требало је да дозволи Боингу да комплетира свој асортиман цивилних авиона ЕРЈ и Е-џетовима бразилског дизајна. Да би преузео 80% заједничког предузећа, Боинг би тада морао да плати мање од 4,2 милијарде долара. Паралелно, друго заједничко улагање под називом Боеинг Ембраер – Одбрана, овог пута са 51% под контролом Ембраера, требало би да дозволи Боингу да пласира на тржиште бразилски војни транспортни авион Ц-390 Милленниум.

Међутим, 25. априла год. договор изненада пропада. Боинг је најавио да не намерава да настави заједничко улагање са Ембраером, при чему сваки произвођач авиона окривљује другог за неуспех. Неколико дана ситуација је била неизвесна, а спекулације су се умножавале како би се објаснио преокрет Боинга, који је гомилао разочарења од краја 2018. и пада авиона Лајон Ер лета 610.

КЦ 390 боургет 2017 Војни савези | Анализа одбране | Транспортна авијација
КЦ-390 виђен на сајму у Паризу 2017, пре промене имена. Ц-390 је изворно дизајниран да се користи као резервоар за гориво, иако остаје првенствено тактички транспортни авион високих перформанси.

Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Метадефенсе Лого 93к93 2 Милитари Аллианцес | Анализа одбране | Транспортна авијација

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 1,99 €.


За даље

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци