Да ли ће могућности визуелног посматрања заиста бити у средишту будућих поморских патролних летелица?

2018. године Француска и Немачка потписале су писмо о намери да сарађују на развоју новог поморског патролног авиона (ПАТМАР) који ће заменити садашњи авион до 2035. године, МАВС (Маритиме Аирборне Варфаре Систем). У међувремену, Француска ће моћи да рачуна на 18 угледних АТЛ2 или Алтантикуе 2, који су тренутно у фази реновирања и увек спремни да обезбеде безбедност француских поморских и копнених операција широм света.

Прошлог новембра, чланак заповједника Молина објављен у Прегледу националне одбране насликао портрет робота какав би овај будући авион ПАТМАР могао бити. Модел који излази из чланка испрва је сасвим логичан, али ипак представља одређене контрадикције између оперативних потреба и доступних индустријских рјешења. Шта треба преиспитати предности одређеног конзервативизма оружаних снага, што може довести до технолошких слијепих улица с којима ће оператери морати рјешавати неколико деценија, с обзиром на тренутачно трајање војних програма.

Дизајниран специјално за поморску патролну мисију, АТЛ2 такође редовно сија у Африци и на Блиском Истоку. Чак и више него за откривање подморница, његов стаклени нос се такође користи за визуелно праћење копнених циљева.

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД