Већ смо у неколико наврата представили програм ФЛРАА, за будуће јуришне авионе великог домета, који је намењен да замени маневарске хеликоптере УХ-60 Блацк Хавк америчке војске и интегрисан у кровни програм Футур Вертицал Лифт, који је и сам један од стубова супер програм „Великих 6“. Ако смо знали да су очекиване перформансе, посебно у погледу брзине, јасно превазишле тренутне перформансе ротационих крила, америчке војне власти су сада на прецизнији начин изнео своје амбиције, а најмање што се може рећи је да термин „амбиција“ није узурпиран!
Данас, маневарски хеликоптер, чија је примарна функција превоз наоружаних војника за ваздушне јуришне мисије, ради између 260 и 280 км/х, са максималном брзином која ретко прелази 300 км/х. Нови авион америчке војске мораће да одржава брзину крстарења од 280 чворова, односно скоро 520 км/х. Имајте на уму да је ова брзина већа од брзине многих транспортних авиона опремљених турбоелисним мотором, као што је ЦН-235 чија је брзина крстарења 250 чворова (450 км/х).
Остатак овог чланка резервисан је за претплатнике
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
сви чланци без реклама, од 1,99 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно
[…] двоструко бржи и дупло даљи од хеликоптера УХ-60 Блацк-Хавк, ово су више него амбициозне спецификације будућег јуришног авиона великог домета, или ФЛР... програма, једног од стубова програма Футуре Вертицал Лифт са циљем замене, од другог […]