Будући формат америчке морнарице, а самим тим и планирање изградње бродова за наредне године, предмет је интензивне конфронтације између канцеларије министра одбране коју подржава Пентагон с једне стране, и Беле Кућа преко Канцеларије за управљање и буџет Министарства одбране са друге стране. За ово друго, америчка морнарица мора учинити све што је могуће поштовати „политички“ формат од 355 бродова на мрежи за 2030. који је обећао кандидат Трамп пре његовог избора. Канцеларија секретара за одбрану, или ОСД на енглеском, је са своје стране представила распоред смањење изградње будућих разарача за наредних 5 година за 40%, са 11 нових бродова на 6, уз убрзавање повлачења из службе Крстарице класе Тицондерога, што би се повећало са 13 јединица на 9 јединица у истом периоду. Далеко од циља од 355 бродова које захтева председник, број бродова у служби у америчкој морнарици тада би се повећао са 293 данас на 287 2025. године.
Ако Доналд Трамп настоји пре свега да утеши своје бирачко тело, које више воли симболе него разум, америчка морнарица се данас налази у великој мери ограниченае изборима који су направљени током последњих 30 година у вези и са њеним површинским бродовима и његовим подморницама. Заиста, америчка морнарица је одлучила да се опреми углавном великим поморским јединицама, игноришући средње и обалне јединице, као што су фрегате, корвете или подморнице на конвенционални погон. Не само да кошта само разарач Арлеигх Бурке цена 4 ФДИ фрегате (као пример), али за то је потребна скоро дупла посада у поређењу са француским фрегатама. Свакако, Бурке има три пута већу ватрену моћ од ФДИ, али до сада нема дар свеприсутности, иако се такође „рачуна” за један брод.
Са својих 67 разарача Бурке у служби, као и својих 19 крстарица Тицондерога, 11 нуклеарних суперносача класе Нимиц и Форд, КСНУМКС ЛХД-ови класе Васп и Америца, 52 нуклеарне нападне подморнице класе Лос Анђелес, море Wolf и Вирџинија, и 12 подморница са нуклеарним балистичким пројектилима класе Охајо, америчка морнарица има највећу флоту на свету, по категорији и тонажи, у погледу великих поморских јединица. Али одсуство фрегата или корвета, подморница или АИП на конвенционални погон, и лакших јуришних бродова и носача авиона, ствара огроман притисак на људство и буџет чим покушамо да се ускладимо са кинески модел и његових 430 бродова данас.
Заиста, Пекинг је направио радикално различите изборе од оних у Вашингтону. Без узимања у обзир ракетних патролних чамаца, иако имају праву ватрену моћ, морнарица Народноослободилачке војске има много комплетнији асортиман бродова. Тако су кинеска бродоградилишта већ десетак година производила а шездесет корвета Тип 056 и 056А специјализована за обалско противподморничко ратовање, више од тридесет Фрегате типа 054 и 054А за противподморничко ратовање на мору, двадесетак разарача типа 052 за противваздушно ратовање, две вишенаменске крстарице типа 055, 2 носач авиона Тип 001/А и КСНУМКС јуришни бродови Тип 072 и 075. Фрегата типа 054А од 4000 тона, која носи 32 вертикална силоса и посаду од 160 људи, кошта шестину цене разарача Арлеигх Бурке. Тешко је, у овим условима, упоредити формат флоте само на основу броја бродова.
Али поређење засновано на укупној тонажи флоте тешко да је релевантније, иако је веома повољно за америчку морнарицу са 3,5 милиона тона, у поређењу са милион тона за кинеску флоту и 1 за морнарицу. Заиста, разарач од 320.000 тона који кошта скоро 10.000 милијарде евра као што је Бурке моћи ће да обезбеди заштиту ваздуха само за један капитални брод (носач авиона, ЛХД, итд.) у исто време, или само да пронађе једну подморницу. Међутим, ова мисија се такође може поверити специјализованим фрегатама или разарачима који обезбеђују исту додатну вредност као Бурке у овим специфичним мисијама, за много нижу цену и број људи.
Осим релативно стерилне опозиције између Беле куће и Пентагона по чисто политичком питању 355 ратних бродова за америчку морнарицу, у стварности је распад типологија бродова који чине борбени корпус ове морнарице, и избори који су направљено у последњих 30 година што данас представља проблем. Занемарујући лакше јединице, америчка морнарица је вештачки ограничила свој формат, а самим тим и своје интервентне могућности, у корист доминације која је пре свега имала за циљ да буде технолошка и симболична, и представљена бродовима који су били посебно импозантни, као што су носачи авиона или тешки крстарица и разарача, или претерано технолошки, као нпр Приморски борбени брод и разарачи Зумвалт. Резултат је био огроман финансијски губитак и релативно слабљење у корист ПЛА која је, са своје стране, показала изненађујуће предвиђање за морнарицу без много искуства у овој области.
Заправо, данас, док се америчка морнарица бори да произведе 2 разарача, 2 ФФГ/Кс фрегате и 2 ЛЦС сваке године, Кинеска градилишта доћи 2 до 3 крстарице типа 055, 3 разарача типа 052Д, 3 фрегате типа 054Б и 5 до 6 корвета типа 056А током истог периода. Исто важи и за велике морнаричке јединице (носачи авиона, ЛХД) и подморнице. Наравно, под овим условима, ПЛА ће брзо сустићи америчку морнарицу и престићи је.
Нажалост, у Сједињеним Државама не раде ни председник кога занима само симбол који представља број бродова, ни Пентагон који тежи пре свега технолошкој предности, ни Конгрес коме је, изгледа, стало само до локалних радних места. не решавају проблем у целини, предлажући производњу мањег броја разарача, а можда и мањег броја носача авиона, у корист бројних фрегата и корвета. Тиме би се, без икакве сумње, решио председников проблем, и значајно би се ојачале интервентне способности америчке морнарице широм света.