Ретко се поставља питање замене авиона изгубљених случајно или у борби (углавном ротационих крила). Ово је поред изузетно забрињавајуће стопе доступности најновија опрема, попут Тигра (ушао у службу 2005. и има просечну старост возног парка од седам година) или НХ 90 (ушао у употребу 2010. у морској верзији и 2011. у копненој верзији), који показује веома ниске стопе техничке доступности, у износу од 25% за Тигер, 37% за НХ 90 у његовој копненој верзији и 41% у његовој морској верзији. [ефн_ноте]Извештај Сената од 11 : флота војних хеликоптера: растући трошкови одржавања, хронична недоступност, напори који се морају продужити[/ефн_ноте]
Поред изгубљеног Цоугар-а код обала Габона 2009. године узрокујући смрт 3 члана посаде и пет оператера 13. РДП-а, несрећа Инделимане која је довела до смрти 13 пилота и командоса уништила је другог Цоугара и једног тигра. Ово је трећи изгубљени Тигар у борби. Први је био у Авганистану, други је озбиљно оштећен на самом почетку Сервала 2013. У Сахелу је АЛАТ због тога изгубио два тигра, пуму, каракал и најмање три газеле. Што се тиче ваздухопловства, оно би изгубило два Миража 2000Д, од којих су МК3, МК-9 Реапер и неколико ЦАСА 235 оштећени.
Међутим, један Х225М Царацал је наручен да замени авион који је 2018. године изгубило Ваздухопловство. Флота АЛАТ-а пролази кроз исцрпљивање, иначе статистички предвидљиво, изазвано интензивном употребом њених хеликоптера у борби или припремама за борбу.
Закон о војном програмирању предвиђа циљ од 2025 извиђачких и јуришних хеликоптера до 147. године, односно 67 ТИГРЕ + 80 ГАЗЕЛ, као и 115 маневарских хеликоптера састављених од 70 НХ 90 Цаиман, 11 ПУМА, 26 ЦАРУГ и реновираних ЦАРУГ8. Стога је неопходно, од сада, довести у питање релевантност таквог циља с обзиром на наше тренутне уговоре о обавезама и пројекције ових уговора у будућност ако изгубљена опрема неће вероватно бити замењена. Поред замене најстарије опреме савременим авионима, као што је случај са НХ 90 Цаиман који замењује Пуму, или будућим Х160М Гуепард који ће заменити АЛАТ газелу (између осталог), постаје неопходно да се поново покрене у обзир, у прогнози модела, случајног трошења, као и борбеног трошења, тако да оружане снаге могу дугорочно да имају формат који се сматра неопходним Законима о програмирању и другим Белим књигама.
Имајте на уму да трошење и очекивано хабање опреме, попут особља које је користи, због ефективног оперативног притиска, не утиче само на флоту хеликоптера, чак и ако се често наводи као референца. Целокупна ваздушна флота, али и оклопна возила, артиљеријски системи, или прозаичније комуникациони системи, ноћно осматрање или наоружање снага, доживљавају веома приметно убрзање своје недоступности и смањење флоте због овог притиска. Тако је данас мање од половине од 77 самоходних топова „Цезар“, због њихове интензивне употребе у Ираку и Сирији, данас у ватреном стању, док је само 5 топова тамо било стално распоређено.
Стога разумемо поновљене поруке начелника штабова 3 армије, као и њиховог вође, генерала Леконтра, да упозорити и политичке власти и Народно представништво на ову тему. Чини се да је од суштинског значаја да се пред председничке изборе 2022. спроведе дубинско, независно и објективно размишљање о развоју будућих претњи и формату војски неопходних за одговор на њих, како би се обезбедило опште особље са широким разумевањем актуелних питања.
Роланд Пиетрини и Фабрице Wolf
