Сцарабее, концентрат иновација у француском лаком оклопном возилу

Упркос неуспеху борбеног извиђачког оклопног бугија или ЦРАБ-а, представљеног на Еуросатору 2012. као потенцијална замена за ЛАВ, вероватно предалеко испред потреба оружаних снага, Аркуус, која је 2012. преузела бренд Панхард, наставила је да ради на свом концепту лаког оклопног возила високих перформанси. Рад на Сцараб-у, именованом наследнику ЦРАБ-а, започео је 2017. године, а прототип је представљен на Еуросатори-у 2018. године, стварајући исто интересовање као ЦРАБ 6 година раније од посетилаца и штампе, али не и до не да се Министарство оружаних снага поближе заинтересује за то, док замена ЛАВ-ова који су тренутно у служби не би требало да се догоди пре следећег ЛПМ-а, 2026. године.

Перформансе на високом нивоу

Сцараб импресионира својим футуристичким дизајном, сличним дизајну ЦРАБ-а, и који подсећа на аутомобил који је Батман возио у „Мрачном витезу“. Али изван дизајна, перформансе возила се истичу у односу на претходну генерацију лаких оклопних возила. Са хибридним мотором од 330 КС, Сцарабее има однос снаге и тежине од 38 КС по тони, што му даје максималну брзину од преко 90 км / х, 70 км / х на свим теренима. Изнад свега, могућности чишћења лаког оклопног возила су изузетне за возила ове величине, једнаке онима код ВБЦИ, које је на гласу као врло окретно.

Сцарабее има однос снаге и тежине од 38 КС / тону, нудећи му велику покретљивост на свим теренима.

Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД