Република Сенегал је у недељу 17. новембра 2019. потписала уговор о преузимању од Керсхип (заједничка подружница Поморска група et Пириоу) три патролна брода на мору ОПВ 58 С у корист Националне морнарице Сенегала. Улажу се значајни напори да се ова морнарица опреми патролним чамцима док су значајне резерве гаса откривене код обала Сенегала и Мауританије. Карактеристике ОПВ 58 С означавају прелазак на више тржиште на стратешком нивоу.
Просечна стопа раста сенегалског бруто домаћег производа (БДП) између 1999. и 2018. године износила је 4,64% годишње. Током истог периода, БДП је порастао са 6118 милиона евра у 1999. на 19 милиона евра у 897. Узастопна открића од 2018. налазишта нафте (2014 милијарди барела) и гаса (3,7 милијарди барела) м3) неће утицати на производњу богатства у сенегалској економији, нити на њене потребе у погледу одбране и безбедности. Производња би се одвијала између 2021. и 2023. године.
Сенегалски војни буџет повећан је са 207 милиона евра (1,6% БДП) издвојених у 2010. на 312,46 милиона евра у 2018. Исте године инвестиције су износиле 65,38 милиона евра.
Председник Меки Сал (изабран 2012, поново изабран 2019) посвећен је повећању броја сенегалских оружаних снага. За Националну морнарицу Сенегала, циљ председника Салла је да се приближи 2000 људи до 2025. и да спроведе обнову зграда. Две узастопне серије наређења (2013. и 2019.) дају приоритет обнављању патролних бродова на мору.
Сенегалска национална морнарица има око 1000 људи. Мисије које обавља сенегалска морнарица спадају под оно што се у Француској назива „поморска заштита“, односно мисије и акције за обезбеђивање суверенитета Сенегала у његовим територијалним водама, за спровођење суверених прерогатива Сенегала у његовим искључивим економским зонама и обезбеђивање свих одговорности које су на Дакару, посебно у погледу безбедности пловидбе. Борба против трговине дрогом на мору добила је нову димензију од 2010-их, као и мисије рибарске полиције, посебно против кинеских пловила.
Сенегалска морнарица је концентрисана у поморској бази Дакар која је добила име по адмиралу Феј Гасами током церемоније одржане 22. јануара 2007. Први сенегалски официр примљен је на Поморску академију (1961) француске морнарице. Ова поморска база је дом за три групе које структурирају Сенегалску Националну морнарицу: Оперативна поморска група (ГНО), Група за подршку маринаца (ГСМ) и Група за надзор поморске пловидбе (ГСФМ).
Оперативна поморска група (ГНО) командује свим поморским ресурсима морнарице који су подељени у неколико флотила: једна дели патролне чамце на отвореном мору (ПХМ), једна за бродове за обалско надгледање (БСЦ), друга за брзе обалске ведете (ВЦР). ) којој се додаје транспортна група.
Флотила патролних чамаца на отвореном мору има користи од сенегалских поморских напора о којима одлучује политика. Просечна старост јединица ове флотиле је 19,8 година. И само 4,3 године просечне старости избацивањем из броја три најстарије јединице које ће највероватније бити замењене са три наручене. Контраст је упадљив у односу на три зграде за надзор обале (БСЦ) са просечном старошћу од 44 године или оне из транспортне групе (3) са просечном старошћу од 39,6 година.
Три најстарија сенегалска патролна брода на отвореном мору су:
Цонејера (2012). Реч је о некадашњем шпанском патролном чамцу класе Цоњера, са четири јединице, чији је главни у серији и којем је стога дао име. Примљен у активну службу 1981. у оквиру Армада Еспанола, носи 85 тона потпуно напуњен, дугачак је 32,2 метра, путује до 25 чворова, има домет од 1200 наутичких миља при 15 чворова и наоружан је топом. Оерликон Мк.10 20мм. Наоружана посадом од 12 морнара.
Њамбуур (1983). Наручио Сенегал од Социете Францаисе де Цонструцтион Навале (Вилленеуве-ла-Гаренне, бродоградилиште затворено 1992.) 1980. године и примљено у активну службу три године након потписивања уговора. Тип ПР72, носи 440 тона потпуно напуњен, дугачак је 58 метара, путује до 28 чворова, има домет од 2500 наутичких миља при 16 чворова и наоружан је топом ОТО-Бреда калибра 76 мм и комадом од 40 мм. Наоружана посадом од 40 морнара.
Фоута (1987). Реч је о патролном броду типа Оспреи 55 који је Сенегал наручио из данског бродоградилишта Даниард А/С Фредериксхавн 1986. године и примљен у активну службу годину дана касније. Он носи 516 тона потпуно оптерећен, дугачак је 54,75 метара, путује до 23,7 чворова, има домет од 2800 наутичких миља и наоружан је топом калибра 40 мм и још 20 мм. Наоружана посадом од 38 морнара.
Три најновија сенегалска патролна брода на отвореном мору су:
Ферло (2013). Ово је патролни брод овог типа РПБ 33 наручена 2012. године од француске компаније Раидцо Марине. Труп (композит) је дизајнирао Цамарц Десигн (УК) и гради га бродоградилиште Уфаст (Куимпер). У активну службу примљен је 2013. Дугачак је 33,95 метара, путује до 30 чворова, има домет од 1500 наутичких миља при брзини од 15 чворова и наоружан је топом калибра 20 мм. Може да прими полукрути чамац од 6,15 метара. Наоружана посадом од 17 морнара.
Треба напоменути да два сестра-брод као РПБ 33 наручене су и под програмским називом 33-метарске патроле за поморски надзор (ПСМ 33) 2019. године у Раидцо Марине, а за њихову изградњу је одговорно и бродоградилиште Уфаст. Ова два патролна чамца ће бити изнајмљена од стране Високе власти одговорне за координацију поморске безбедности, поморске безбедности и заштите МОРСКОГ окружења (ХАССМАР), али ће бити наоружана од стране сенегалске морнарице. Њихов погон је мање моћан и даће им само максимално 22 чвора и њихов труп смањен на 33,73 метра. Прва јединица ће бити испоручена 2020. године.
Кедоугоу (2015). Ово је патролни брод овог типа ОПВ 45 наручена 2013. године од француске компаније Раидцо Марине. Изградњу води бродоградилиште СТКС Француска (Ланестер). У активну службу примљен је 2015. Дугачак је 45,9 метара, путује до 30 чворова, има домет од 2000 наутичких миља при брзини од 12 чворова и наоружан је са три топа калибра 20 мм. Може да прими два полукрута чамца од 6,2 метра. Наоружана посадом од 17 морнара.
Фоуладоу (2016). Ово је патролни брод овог типа ОПВ 190 Мк ИИ наредио Сенегал у бродоградилишту Оцеа (Лес Саблес-д'Олонне) 2014. и примљен у активну службу две године касније. Он носи 500 тона потпуно напуњен (алуминијумски труп), дугачак је 58 метара, путује до 26 чворова, има домет од 5500 наутичких миља при брзини од 12 чворова и наоружан је топом од 30 мм на даљину. Може да прими два чамца ФРСК 700 7,14 метара. Са посадом од 24 морнара, смештај може да прими 11 додатних путника.
Три нова сенегалска патролна брода за отворено море су тог типа ОПВ 58 С. Уговор о наручивању потписан је у присуству председника Републике Сенегал, господина Меки Сала, премијера Француске Републике, господина Едуара Филипа и француског министра оружаних снага, госпође Флоранс Парли. Ред који је додељен Керсхип (Пириоу (55%) и Поморска група (45%). Од дана ступања на снагу наведеног уговора, односно током 2020. Пироу имаће 44 месеца да обезбеди изградњу три зграде. Уговор укључује уговор о одржавању оперативног стања који ће извршити Пириоу Нгом Сенегал (локација створена 2017. године).
Износ уговора није прецизиран, али узимајући у обзир наутичке и оперативне карактеристике три патролна брода на мору, у поређењу са уобичајеним трошковима, финансијски обим ће вероватно бити око 80 до 100 милиона евра. Треба га посматрати у односу на војни буџет за 2018. годину: 312,46 милиона евра.
Лес троис ОПВ 58 С биће дугачак 62,2 метра, или 4 метра више од наведеног комерцијалног предлога, за 9,5 метара на главној греди (највећа ширина) и газ од 2,9 метара. Депласман при пуном оптерећењу биће реда величине 550 тона. Аутономија ће бити 4500 наутичких миља брзином од 12 чворова, будући бродови ће имати довољно намирница да издрже 25 дана на мору без заустављања. Њима ће управљати посада од 24 морнара, а смештај ће примити још 24 путника.
Најчуднија ствар у вези са овим програмом који служи сенегалским поморским способностима су будуће оперативне карактеристике. Поморска артиљерија ће укључивати комад ОТО Мелара од 76 мм и вероватно тог типа Супер брзо. Четири противбродске ракете Марте Мк2Н (домет > 30 км) биће смештени у четири лансера подељене између две дупле рампе на предњој плажи између артиљерије и блока моста. Противваздушна одбрана ће бити обезбеђена системом СИМБАД-РЦ (Интегрисани систем за самоодбрану Мистрал Битубе (СИМБАД) – даљински управљан (РЦ) укључујући два бацача ракета МИСТРАЛ 3 (Лака противавионска преносива ракета) са дометом већим од 8 км. Плус рампа која омогућава поринуће два полукрута чамца.
Ова три система (76 мм, Марте Мк2Н et СИМБАД-РЦ) доводе нас у питање пакет сензора који ће бити инсталиран на броду, посебно у погледу радара, контроле ватре, тако да борбени систем Поларис способан је да идентификује, прати и омогући ангажовање претње. Такође, очекује се да се зна да ли је капацитет за смештај два контејнера између блока пролаза и СИМБАД-РЦ на задњој палуби наговештава могући капацитет и жељу за имплементацијом модула мисије, као што је за борбу против мина.
Овај нови уговор означава два главна стратешка развоја у погледу сенегалских поморских способности:
Први је повећање способности за борбу против бродова. Само патролни брод на мору Њамбуур (1983) имао топ од 76 мм, а осталих пет јединица имало је највише топ калибра 40 мм. Три ОПВ 58 С сви ће имати 76 мм чија је сврха борба против бродова, а не рибарске полиције – осим у веома изузетним случајевима. Подједнако значајно, ова три патролна брода на мору биће први сенегалски бродови који ће примити и моћи да распореде противбродске ракете. Комуниковани капацитет је у складу са решењем за паљење које пружају само сензори у возилу.
Главни стратешки развој је појава противваздушних способности у сенегалској морнарици са двоструким лансером СИМБАД-RC способан да црта МИСТРАЛ 3. Ова ракета је недавно показала своју способност да гађа дронове. И има све могућности да ангажује ваздушне објекте који улазе у његов омотач пуцања. Сенегалска морнарица је била потпуно лишена таквих способности од свог стварања; њени бродови су могли да се бране од непријатељског ваздушног објекта само помоћу поморских артиљеријских оруђа и малог пешадијског оружја које се користи за самоодбрану.
Ова три патролна брода овог типа ОПВ 58 С када буду примљени у активну службу представљаће одвраћајућа поморска средства у односу на регионалне морнарице и имаће могућност да држе под контролом стране морнарице које неће моћи да игноришу то да се супротставе једном од ових бродова. Циљ ће бити да се моћи да га ангажује пре него што буде у стању да израчуна решење за паљбу.
Почетком 2020-их, Сенегалска морнарица ће имати потпуно обновљену флотилу патролних чамаца на отвореном мору, са шест јединица просечне старости испод десет година, укључујући три јединице са противваздушним и противваздушним способностима. И чак осам патролних чамаца на отвореном мору узимајући у обзир то двоје ПСМ 33 оф ХАССМАР. Да ли ће сенегалски поморски циклус моћи ићи тако далеко до повећања овог формата, обнављања осталих група морнарице или згушњавања наоружања три плус пет патролних чамаца?