Како би лаган борбени програм могао сачувати француски војни и индустријски потенцијал?

Француска је данас ангажована у европском програму, заједно са Немачком и Шпанијом, чији је циљ дизајнирање и изградња ваздушног борбеног система будућности, или СЦАФ, намењеног замени Рафале и Тајфуна ваздухопловних снага. из 3 земље, од 2040. У међувремену, овај исти програм производиће технологије које ће се користити као технолошка цигла за модернизацију борбених авиона Рафале и Типхоон, како би их одржали на нивоу оперативних и технолошких изазова будућности. Поступајући на овај начин, власти ће моћи да поделе трошкове развоја уређаја и саставних технологија и произведу већи обим система тако да достигну прагове продуктивности омогућавајући смањење трошкова производње и употребе уређаја. ловачке флоте 3 земље.

Границе програма СЦАФ

Али програм СЦАФ није без недостатака, и негативан ефекат, посебно у односу на Француску одбрамбену технолошку индустријску базу, једину, међу 3 земље чланице програма, која данас има капацитет да заврши програм у целости. У ствари, подела инвестиција природно води ка томе индустријска подјела између КСНУМКС земаља, тако да се дистрибуира генерисани поврат буџета. У ствари, део француске одбрамбене индустрије биће искључен из пројеката који су од суштинског значаја за одржавање вештина и знања често стечених великим напорима и улагањима током година.

СЦАФ следећа генерација ловаца (НГФ) биће импозантна летелица, као што се види на овом моделу у размеру 1: 1 представљеном на ваздушном салону у Паризу 2019.

Поред тога, СЦАФ је дизајниран за тешки авион, НГФ, чији модел 1: 1 представљен на Париском ваздухопловном салону предлаже ваздухоплов са максималном полетном тежином око или изнад 30 тона, са одговарајућом ценом. Међутим, француске ваздухопловне снаге, попут многих јаких европских ваздухопловних снага, боре се да финансирају флоту тешких летелица са довољним обимом или једноставно да набаве тако скупе летелице. Као такав, треба имати на уму да најпродаванији уређај у Европи и свету у 2019. години остаје Ф16В Випер ...

Заправо, да ли би било могуће да Француска развије други програм, паралелан са СЦАФ-ом, за пројектовање једномоторног авиона класе Мираге 2000, који има атрибуте 5. генерације, за јачање националних ваздухопловних снага, очување и проширити кнов-хов БИТД-а и проширити француску међународну понуду? и ако јесте, како то финансирати?

Француски ловац на светлост 5. генерације


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД