Од Наутилуса, прве америчке нуклеарне подморнице изграђене 1954. године и која је ушла у употребу 1955. године, свет подморница није претрпео корените промене, као што је то био случај са борбеним авионима, хеликоптерима, па чак и оклопним возилима.
Ово је можда данас случај са концептом СМКС31 представила Навал Гроуп током сајма Еуронавал 2018. Више од концентрата иновација, француски концепт отвара нове перспективе за коришћење нападних подморница како би се осигурала поморска моћ једне земље.
Синтеза поморских иновација
Оно што је на први поглед упадљиво код СМКС31 је одсуство киоска, ове надградње која се појављује када је подморница на површини, а која садржи јарболе и перископ. Ово даје моделу чист, веома хидродинамичан облик, који подсећа на кит сперматозоид, како истиче Навал Гроуп.
Француски бирои за дизајн су затим заменили анехогени премаз подморнице, неку врсту гуме која покрива труп брода да би се смањила емисија звука, распоредом активних плочица опремљених сензорима. У сваком случају, ове „ваге” могу да генеришу, у зависности од своје оријентације, микро-вртлоге, што значајно побољшава клизање подморнице, а самим тим и смањује њене енергетске потребе, попут коже ајкула. Исто тако, интеграција сензора би трансформисала целу спољашњу површину подморнице у огроман акустични, а вероватно и електромагнетни детектор. Опет, ово подсећа на бочну линију рибе, која обавештава животињу чак и о малој варијацији притиска по целој њеној дужини, и на Лорензинијеве ампуле, електромагнетне детекторе смештене у носу, ајкуле и зраке, омогућавајући предатору да открије свој плен у мраку и под заклоном. Такође се можемо запитати у којој мери се Навал Гроуп није приближила морским биолозима да би замислили СМКС31, пошто су сличности са воденим светом тако упадљиве.
Али нападна подморница је пре свега борбено оружје, а СМКС31 је такође посебно добро опремљен са ове тачке гледишта. Према Навал Гроуп-у, био би способан да примени најмање 46 различитих оружја, од крстарећих пројектила до акустичних торпеда и подводних мина. Зграда од 3000 тона је такође величине да носи много овог оружја, поготово што је посада смањена на 15 људи. Поред наоружања, Навал Гроуп је планирала да носи бројне беспилотне летелице, било подводне, површинске или ваздушне, омогућавајући броду да повећа своју површину океана за 10, коју контролише брод овог типа у поређењу са подморницом.-модерни морнар, каже градитељ.
Енергију подморнице обезбеђују литијум-јонске батерије напуњене горивим ћелијама, омогућавајући подморници да остане потопљена 40 дана при брзини патроле од 6 чворова, опет импресивне бројке, пошто тренутне АИП технологије уопштено омогућавају да се зарони на 3 чвора за 3 до 4 недеље. Коначно, Навал Гроуп је синтетизовала сва своја истраживања у ХМИ-у како би смањила посаду на само 15 чланова, или половину посаде подморница попут шведске Готланд, иако тешка само 1500 тона.
Потенцијални „промена игре“
Гледано појединачно, ове технолошке иновације би већ представљале значајан напредак у дизајну јуришних подморница. Али синтезом ових иновација у једно пловило нове генерације, СМКС31 отвара пут новим оперативним методама за подморничке флоте сутрашњице. Не само да би зграда била технолошки веома супериорна у односу на оно што је данас урађено, са веома великом контролном зоном и тактичким опцијама које су тренутно недоступне, већ би имала и цену коштања много јефтинију од подструјне конвенционалне марине, између 30 и 40% јефтиније, према остваривим пројекцијама. У ствари, посада представља у просеку, током 30 година, 40 до 50% трошкова поседовања подморнице, под условом да ради са двоструком посадом, као у Француској. Смањењем посаде за половину, 20 до 25% уштеде током 30 година остварује се са СМКС31. Овоме се додаје и могућност контроле много веће површине, чиме се истовремено смањује потреба за подморницама на мору.
У ствари, много боље за много мање трошкове омогућава морнарици да веома значајно прошири своје способности да делује на константном нивоу. Ово је такође дефиниција Гаме Цхангер-а. Један брод овог типа по француској прекоморској зони, где су распоређене осматрачке фрегате, немерљиво би ојачао одбрамбену поморску моћ сваког од ових региона и проширио би без поређења већ постојеће могућности откривања, док се људски трошак чини готово занемарљивим. , пошто би 5 прекоморских зона са двоструком посадом стога представљало само 150 морнара, или посаду фрегате.
Наручивање и финансирање демонстратора, да ли је могуће?
Међутим, за сада, СМКС31 постоји само у дигиталном облику. Међутим, као што знамо, да би се уверио потенцијални међународни клијент, много је боље приказати зграду у употреби. Поред тога, вишеструка најављена технолошка достигнућа морају бити поуздана пре него што се могу интегрисати у оперативну зграду.
За ово би било неопходно изградити демонстратор, попут демонстратора Rafale у његово време, или Неурон пре неколико година. Овако пројектована зграда служила би и као развојна платформа за француску морнарицу и као излог за стране морнарице, потенцијалне купце оперативне верзије.
Финансирање оваквог пројекта може се предвидети на два начина, са изузетком врло хипотетичког развоја коришћењем индустријских фондова, што се данас чини веома мало вероватним. Француска држава би могла да одигра своју улогу акционара и финансира развој демонстрације, уз учешће Тхалеса, такође акционара Навал групе, и Дассаулта, који је и сам акционар Тхалеса. За Француску би било питање да подморничкој индустрији да предност у међународној конкуренцији у наредних 20 година, што је далеко од занемарљивог доласком кинеских подморница, Јужнокорејаца и Јапанаца на ово тржиште и повратком Руси са ефикасним и јефтиним подморницама. Не заборавимо да, за државу, инвестиција овог типа генерише буџетски поврат од 75% током 2 године. Дакле, ако би држава финансирала 75% демонстрација, остављајући акционаре одговорним за преосталих 25% који ће се користити за будући извоз, операција би била, да тако кажем, неутрална за јавне финансије у кратком року, а позитивна на дужи рок рок.средњи рок.
Други приступ би се заснивао на европском решењу, било кроз мултилатералну сарадњу између држава као што је програм НЕУРОН, или кроз сталну структурисану европску сарадњу, ПЕСЦО. Очигледна предност била би смањење националних инвестиционих потреба, али конкуренција Навал Групе данас су пре свега европски: Немци из ТКМС, Швеђани из Коцкума и, у мањој мери, Шпанци из Навантије. Такав приступ се стога може разматрати само у оквиру европске консолидације подморничког сектора, и генерално, сектора поморске одбране. И овде би то могао бити атрактиван програм који би омогућио превазилажење постојећих антагонизама, посебно између Француза и Немаца. Запамтите да је неколико европских морнарица тренутно у консултацијама да замени или прошири своје подморничке флоте, као што су Холандија или Пољска. Пројекат као што је СМКС 31, све док Француска пристане да наручи и неколико примерака, а распоред пројектовања и изградње је довољно кратак, не би имао проблема да окупи 2, 3 или чак 4 европске земље како би постао главни европски програм .
Коначно, Француска би могла да понуди партнерство земљи у успону, као што је Индија, са потешкоћама са којима се суочавамо. Руси су ту поломили зубе са Су-57, а Французи са Rafale за програм ММРЦА. Штавише, далеко од консолидације француске поморске индустрије на међународном нивоу, овај модел би само довео до вероватног појављивања новог играча на међународном тржишту, као што је то урадила Јужна Кореја, са немачким подморницама Тип 209 и Тип 212. данас у могућности да понуди сопствене АИП подморнице на азијском тржишту.
Zakljucak
У сваком случају, постоје реални приступи за стварање технолошког демонстратора СМКС31. Као таква, близина у националном екосистему између ваздухопловних компанија и Навал групе омогућила би трансфер вештина које се тичу самог управљања таквим програмом, било да је европски или не. Док комерцијална и технолошка конкуренција сваким даном јача у одбрамбеној индустрији, одржавање и проширење снажне технолошке надмоћи остаје један од кључева за гарантовање одрживости француског сектора, а самим тим и националне стратешке аутономије. Пројекти попут СМКС31 се не појављују често у одбрамбеној индустрији, стога је од суштинског значаја да се енергично фокусирамо на његову експлоатацију и његову реализацију.