Четири земље које чине Скандинавију, Данску, Финску, Норвешку и Шведску, деле, поред своје историје и хладног времена, многе географске, демографске и економске карактеристике. Тако имају релативно малу популацију, 4 м за Данску, 5,8 м за Финску, 5,5 м за Норвешку и 5,5 м за Шведску, за веома велику територију, 10,5 м км2,2 за Данску (због Гренланда), 2 340.000 км2 за Финску , 385.000 км2 за Норвешку и 450.000 км2 за Шведску. У ствари, ове 3 од ове земље имају густину…
Прочитајте чланакОзнака: Плане ЈАСКСНУМКС Грипен
Зашто је давање борбених авиона Украјини компликованије него што се чини?
Већ неколико недеља, баш дан након договора Вашингтона и Берлина о испоруци тешких тенкова, председник Зеленски и његова влада врше притисак на своје западне савезнике да добију нови вид одбране, и не мање важно, јер су борбених авиона. И заправо, од тог датума, не прође дан без чланака у штампи или званичних изјава из Кијева у којима се траже Ф-16 из Сједињених Држава, тајфуни и торнади од Британаца и Немаца. , и Рафалес и Мираге у Француској, без...
Прочитајте чланакДа ли је „лаким“ борцима суђено да нестану?
Сада је званично, Рафале има предност колумбијских власти да своју наоружану борбену флоту данас замени израелским ловцима Кфир. Иако то, стриктно говорећи, није наруџбина за 16 нових авиона, Колумбија је сада у ексклузивним преговорима са Дассаулт Авиатион и француским властима да јој дају суштину, након што је јавно оценила да је Рафале „најбоља опција за земљу у у погледу цене, ефикасности и оперативности“, док је 30% јефтинији за коришћење од Кфир-а који је тренутно у употреби. Са овим вероватним успехом, Рафале би премашио број авиона извезених за Мираж 2000 са…
Прочитајте чланакШведска ће надоградити своје борбене авионе ЈАС-39 Грипен Ц/Д како би их довела до 2035.
На много начина, Шведска је јединствена земља када је у питању одбрана. Са популацијом од само 10 милиона становника и БДП-ом од 620 милијарди евра, 25% Француске и 15% Немачке, земља успева да одржи веома напредне индустријске капацитете у области одбране, а посебно од 3 главна европска конструкторска бироа и бродоградилишта способних за пројектовање модерних подморница, као и један од ретких произвођача авиона у свету са искуством у пројектовању борбених авиона. Овако Драккен, а затим Вигген из Флигвапнета, шведско ваздухопловство,…
Прочитајте чланакЗаиста постоји комерцијална ниша за наследника Мираге 2000
10. марта 1978. први пут је полетео прототип Мираж 2000. Намењен да замени Мираж ИИИ/В и ИВ Ваздухопловства, авион је био неоспоран успех, оба са комерцијалне тачке гледишта са 601 произведених авиона, од којих је половина намењена извозу у 8 међународних ваздухопловних снага, али и са технолошке и оперативне тачке гледишта, „2000“ је прва летелица која комбинује перформансе Делта крила што је учинило успех Миража. ИИИ , и комбинација електричних контрола лета и напредних уређаја са високим дизањем, нудећи веома високе перформансе овом једномоторном авиону који многи сматрају…
Прочитајте чланакКако ће колаборативни дронови пореметити тржиште борбених авиона?
Од свог доласка на међународно тржиште борбених авиона пре петнаестак година, Лоцкхеед-Мартин Ф-35 Лигхтинг ИИ је у великој мери освојио лавовски удео у међународним такмичењима, уз чврсте поруџбине не мање од 14 ваздухопловних снага изван Сједињених Држава. И изгледа да динамика не жели да пресахне, јер су многе друге земље, дакле, 5 европских земаља (Немачка, Шпанија, Грчка, Чешка и Румунија) објавиле намеру да се њоме оспособе у кратком или средњем року. У многим случајевима, америчка летелица је победила након такмичења између ње и других америчких ловаца и…
Прочитајте чланакЧланство Шведске у НАТО отвара велике могућности за сарадњу са Француском у борбеним авионима
Шведска неутралност, проистекла из међународног положаја из 1814. године, била је један од стубова међународне политике земље током 19. и 20. века, омогућавајући Стокхолму да сачува мир на својој територији више од 200 година. Међутим, држава никада током ових година није занемарила сопствену одбрану и своју стратешку аутономију. Тако су се шведске ваздухопловне компаније, као што су АСЈА и Сааб, од почетка 30-их обавезале да развијају националне борбене авионе, попут двокрилца Свенска Аеро Јактфалкен који је први лет извео 1929. године, или ронилачког бомбардера Сааб 17,…
Прочитајте чланакЧешка спремна да се окрене америчком Ф-35А
Чешке власти су 2004. године, на маргинама приступања Европској унији и 5 година након уласка у НАТО, наручиле 14 ловаца ЈАС-39 Грипен Ц/Д из Шведске, укључујући два двоседа, да замене његов Миг-23. и Миг-21 наслеђен из ере Варшавског пакта, у виду 12-годишњег лизинга за годишњи износ од 1,7 милијарди каиша, или 65 милиона евра. Праг је 2015. обновио закуп на период од 12 година, који ће престати 2027. Чешке власти овог датума предвиђају неколико избора. Продужење најма ЈАС-39 брзо је искључено,…
Прочитајте чланакБразил ће наручити додатне ЈАС-39Е Грипен НГ од Сааба
Последњих неколико година су биле посебно напорне за шведског произвођача Сааб и његов нови ловац ЈАС-39 Е/Ф Грипен НГ. Након искључења из такмичења у Швајцарској, шведска група је засновала значајне и легитимне наде да ће се наметнути за замену финских Ф/А-18 и нашла се у финалу канадског такмичења. Нажалост, ове три земље су се окренуле америчком Ф-35А. Истовремено, европске ваздухопловне снаге источних земаља које су формирале почетну клијентелу Грипена 90-их и 2000-их, масовно су се окренуле америчком Ф-16 Блоцк 70 Випер, док је чак и Тајланд, она…
Прочитајте чланакБразил разматра нову наруџбу за 30 Грипен Е/Ф
2021. ће бити година великог разочарења за шведског произвођача Сааб. Као и претходних 5 година, ни ова није успела да наметне свој ловац Грипен, било да се ради о класичној верзији ЈАС-39 Ц/Д у Хрватској, која је више волела 12 половних Рафала набављених од Француске, него свој Грипен НГ или ЈАС-39 Е/Ф са својим суседом Финцем, који је преферирао Ф-35А упркос веома атрактивној и амбициозној понуди из Стокхолма. До данас, осим наруџби Грипен НГ за Флигваптнет, шведско ваздухопловство и 36 Грипен НГ које је наручио Бразил 2014. године,…
Прочитајте чланак