Које су последице пакистанске набавке 25 кинеских ловаца Ј-10ЦЕ?

Прошло је 13 година, од 2008. године, како пакистанске власти проучавају могућност набавке флоте једномоторних ловаца Ј-10 из Пекинга, а многе гласине су у неколико наврата најављивале наруџбу као неминовну. То је сада урађено, пошто су потврдили да су потписали уговор о набавци 25 Ј-10ЦЕ, извозне верзије Ј-10Ц у служби у оквиру ваздухопловства Народноослободилачке војске, како би се опремиле две ескадриле од 12 авиона. Ако се не наведе износ уговора, његов календар делује посебно кратак, јер је у питању представљање новог уређаја током обележавања Дана Републике,…

Прочитајте чланак

Након Ј-35, на реду је двоседни стелт ловац Ј-20Б да изврши свој први лет

Предвидљиво након што су примећени тестови таксирања велике брзине, кинески ловац 5. генерације Ј-20Б, двоседна верзија авиона Ченгду, извео је свој први лет овог петка поподне, 5. новембра. Информацију су потврдили и поједини локални извори које су пренеле кинеске друштвене мреже. Прототип, регистрација 2031, чак је и фотографисан током полетања, као што је приказано на главној фотографији чланка. Дуго су двоседне верзије борбених авиона биле намењене за обуку пилота, и њихову оперативну трансформацију. Али са доласком посебно реалистичних симулатора, потреба…

Прочитајте чланак

Da li Kina razvija novi stelt lovac ili dron?

Последњих недеља, војно ваздухопловне вести из Кине биле су у најмању руку богате, званичним представљањем Ј-16Д, верзије за електронско ратовање кинеског ловца-бомбардера, као и потврдом постојања дво- седишта тешког стелт ловца Ј-20, као и први (уочени) лет новог кинеског носача авиона 5. генерације, тренутно означеног као Ј-35. Међутим, чини се да кинески инжењери још увек имају друге велике иновације у развоју, што је приметио западни сателит 29. октобра током проласка преко истраживачко-развојних објеката произвођача авиона Цхенгду, који је већ био на почетку ловца...

Прочитајте чланак

Konačno je predstavljena dvosedna verzija kineskog lovca 5. generacije J-20

Информација је већ неколико дана брујала на специјализованим кинеским друштвеним мрежама, дуго очекивана верзија двоседа ловца 5. генерације Ј-20 је, чини се, извршила своје прве тестове таксирања великом брзином, прелиминарну фазу за прва летачка испитивања. Али фотографије које су тада објављене биле су или веома лошег квалитета, или грубе фотошоп монтаже које су имале за циљ да привуку радознале. Јуче се, међутим, појавио први видео који не оставља никакву сумњу у истинитост ствари, на којем се види двосед Ј-20 на стази за вожњу, који успутно потврђује како постојање уређаја, тако и стање претпостављеног напредовања програма. Ради се о…

Прочитајте чланак

Пакистан је наводно из Пекинга наручио 36 ловаца Ј-10Ц

Дефинитивно, ступање у службу првих индијских Рафала и даље изазива запажене реакције на границама земље. После појачања кинеског одбрамбеног система у близини висоравни Ладак и Доклам и медијске кампање која се граничи са смешним да се представи супериорност кинеских авиона над новом индијском машином, на реду је Пакистан да одговори, опет преко Пекинга. Заиста, према многим пакистанским одбрамбеним информативним сајтовима, земља је формализовала наруџбу за 36 једномлазних ловаца Ј-10Ц који ће заменити њен часни Мираж ИИИ у нападним мисијама, и изнад свега…

Прочитајте чланак

Ускоро ће бити представљени нови кинески борбени авиони и хеликоптери?

Као што знамо, кинеска војна ваздухопловна индустрија је веома дискретна у погледу својих развојних програма, а информације које се тичу развоја нових авиона најчешће су фрагментиране, и у великој мери подложне тумачењу. Због тога још увек не знамо да ли и када су верзије ловачких бомбардера Ј-15 и Ј-16 за електронско ратовање, означене као Ј-15Д и Ј-16Д, и намењене да буду еквивалент ЕА-18Г Гровлер амерички, биће проглашен оперативним и придружиће се ескадрилама кинеске ваздушне и поморске авијације. Слично томе, иако се чини да многи фактори указују на то да ће ловац пете генерације ФЦ-5, у својој модификованој верзији, бити следећи ловац базиран на носачу...

Прочитајте чланак

Кина представља први борбени дрон посвећен блиској ваздушној подршци

Поводом Нанцханг Аирсхов-а 2020, кинеска аеронаутичка група Цхенгду представила је нову верзију свог дрона МАЛЕ Винг Лоонг, посвећеног блиским мисијама ваздушне подршке. За разлику од осталих верзија, Винг Лоонг -10 има две карактеристике које га чине посебно погодним за ову врсту мисије. Прво, дрон је видео његов клипни мотор и пропелер замењен ЗФ850 турбомлазним мотором који развија 1 тону потиска, дајући му већу брзину крстарења и смањену потрошњу горива на великој висини. Дакле, уређај види своја транзитна времена између своје базе поласка и своје зоне…

Прочитајте чланак

Кинески авион ГАИЦ ФТЦ-2000Г пронашао првог купца у југоисточној Азији

Информацију је објавила кинеска штампа, а потврдили су је представници ГАИЦ-а (Гуизхоу Авиатион Индустри Цорпоратион) и кинеског Министарства одбране: борбени авион ФТЦ-2000Г нашао је првог извозног купца мање од годину и по дана након првог лета. . Уговор је наводно потписан у јануару и покрива непознат број уређаја. Штавише, идентитет наручиоца лансирања овог малог двоседа такође остаје тајна за сада, чак и ако се Бурма појави на врху предвиђања. Према објављеним информацијама, знамо само да се клијент налази у југоисточној Азији и да…

Прочитајте чланак

ЈФ-17 Блок ИИИ у Пакистану против Ф-21 у Индији: ка опозицији између лаких бораца?

Пре само годину дана, нова ограничена војна конфронтација супротставила се Индији и Пакистану у региону Кашмира. Тада је 27. фебруара 209. дошло до размене ватре између ловаца-бомбардера две земље. Пакистан затим саопштава да су његови Ф-16 и неки лаки ловци ЈФ-17 ангажовали и уништили два индијска ловца, док Њу Делхи само потврђује губитак једног од својих старих МиГ-21 и уништење заузврат Ф-16 Пакистанаца. Ако су стварни детаљи ове обавезе још увек нејасни за ширу јавност, ипак се испоставља да се индијским ваздухопловним снагама (ИАФ) свиђа…

Прочитајте чланак

Савремени кинески борбени авиони

Крајем 80-их и почетком 90-их, кинеске ваздухопловне снаге су углавном биле опремљене авионима домаће производње са много нижим перформансама од западних авиона као што су Ф15, Ф16, Ф18 или Мираге 2000, или Совјетски као Миг 29 или Су27. Кинеска индустрија је тада могла да производи само уређаје који су заостајали најмање за једну генерацију у односу на тренутни технолошки стандард. У периоду од једне генерације, у употребу су ушли авиони кинеске производње који показују перформансе упоредиве са најсавременијим авионима у употреби у америчким или европским ваздухопловним снагама.

Прочитајте чланак
Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД